記者 郭萃

　　“請(qǐng)旅客提前掃描二維碼，出示健康碼和行程碼以及48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰性證明進(jìn)站�！�8月17日下午4時(shí)許，在�？谛阌⒏劭瓦\(yùn)站進(jìn)站口，海口新海輪渡碼頭有限公司客運(yùn)部副經(jīng)理朱章義一遍一遍地提醒著準(zhǔn)備過海的旅客。

　　此時(shí)，已經(jīng)忙碌了近10個(gè)小時(shí)的朱章義喉嚨已略顯沙啞。然而還沒顧上喝口水，一輛從昌江始發(fā)的大巴到達(dá)港口，又迎來一波旅客進(jìn)站高峰。

　　“請(qǐng)問這個(gè)健康碼從哪掃？”“能不能幫我操作一下？”面對(duì)旅客的求助，朱章義耐心地幫忙指導(dǎo)，等到旅客全部進(jìn)站，他才擦了擦額頭的汗水。

　　“客運(yùn)站散客多、流動(dòng)性強(qiáng)，是疫情防控的重點(diǎn)區(qū)域�！敝煺铝x告訴海南日?qǐng)?bào)記者，所有進(jìn)站旅客除了查驗(yàn)海南健康碼和行程碼，在進(jìn)站時(shí)還會(huì)進(jìn)行紅外線測(cè)溫，進(jìn)站后間隔落座。

　　因此朱章義和另外6位同事還要不斷巡查旅客是否都按要求全程戴口罩，是否有聚集現(xiàn)象。“一天下來，小腿都是腫的�！敝煺铝x說。

　　在朱章義查驗(yàn)旅客健康碼的同時(shí)，海口新海輪渡碼頭有限公司安保部經(jīng)理李柔駒也正奔波在不同的閘口之間。

　　查驗(yàn)健康碼和核酸檢測(cè)證明、測(cè)量體溫、檢查后備箱……在小轎車安檢口，李柔駒熟練地操作著，并不斷提醒司機(jī)旅客戴好口罩。

　　“疫情期間必須緊繃防控這根弦�！崩钊狁x負(fù)責(zé)的是港口的3個(gè)閘口，而這也是進(jìn)入港口的第一道“關(guān)口”，“每個(gè)程序都疏忽不得。”

　　“面對(duì)來自全國(guó)各地的旅客，自己和家人也曾有過擔(dān)心。”但是讓李柔駒感到暖心的是，公司采取了各項(xiàng)措施來保障他們的安全。“我們每天都會(huì)對(duì)辦公場(chǎng)所、候船廳、船艙等場(chǎng)所進(jìn)行全覆蓋消殺，并為每位職工配備了口罩、酒精、消毒液等日常防疫用品。”海南海峽航運(yùn)股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰介紹，此外，職工上班前必須接受測(cè)溫和登記核準(zhǔn)，全程要求佩戴口罩，職工用餐采取分點(diǎn)、分段、打包分餐等方式分散用餐，確保在崗職工健康安全。

　　(海南日?qǐng)?bào)海口8月17日訊)