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海南自貿(mào)港將構(gòu)建聯(lián)通全球的空中大通道
2021年06月08日 14:57 來源:中國新聞網(wǎng)

6月7日,滿載歐洲時尚精品的CZ8054航班降落在海口美蘭機場,標志著米蘭—海口貨運航線正式開通。 駱云飛 攝

  中新網(wǎng)?6月8日電 (記者 黃藝)記者8日從海南省人民政府網(wǎng)站獲悉,海南省發(fā)布《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),提出到2025年,力爭全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資五年累計突破2200億元人民幣,支撐和保障海南自貿(mào)港建設(shè)階段性目標的順利實現(xiàn)。

  構(gòu)建聯(lián)通全球的空中大通道

  《規(guī)劃》提出,鞏固開拓國際航線網(wǎng)絡。加強俄語地區(qū)航線覆蓋;加大對東北亞國家首都和主要經(jīng)濟中心的覆蓋;拓展澳新和西亞、南亞航線網(wǎng)絡;開辟至歐洲、美洲、非洲主要經(jīng)濟體的遠程航線;充分利用航權(quán)開放等海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢,加大中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開發(fā)力度。同時加密優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡,加密與港澳臺地區(qū)航線網(wǎng)絡,繼續(xù)打造瓊港空中快線。

  《規(guī)劃》明確打造一流的國際航空樞紐,加快?诿捞m機場、三亞鳳凰機場樞紐機場擴能升級,做好三亞新機場建設(shè)工作,并推進儋州機場、東方貨運機場等支線機場的新建改建。

  建設(shè)國際化的航運樞紐

  《規(guī)劃》明確,構(gòu)建以三亞國際郵輪母港為核心、?趪H郵輪始發(fā)港為重要組成的郵輪港發(fā)展格局,逐步建設(shè)儋州郵輪掛靠港等港口。推動設(shè)立國際航運交易所,發(fā)展船舶買賣和租賃交易、郵輪游艇交易、航運金融和航運保險等業(yè)務。

  《規(guī)劃》稱,將重點推進洋浦國際集裝箱樞紐港小鏟灘碼頭擴建工程、海口港馬村港區(qū)集裝箱碼頭工程建設(shè),打造立足海南島、聯(lián)通大灣區(qū)、對接西部陸海新通道、面向太平洋、印度洋的國際航運樞紐和綜合服務中心。

  暢通瓊州海峽對外大通道

  《規(guī)劃》提出,加快提升瓊州海峽過海運輸能力,實現(xiàn)瓊州海峽港航一體化。建成?诟坌潞8蹍^(qū)綜合交通樞紐,研究推進通航擺渡飛行、無人機貨運物流等跨海新通道新業(yè)態(tài)。優(yōu)先保障湛海高鐵對外鐵路主通道建設(shè),融入國家高速鐵路網(wǎng),做好配套碼頭工程的規(guī)劃建設(shè),盡可能縮短跨越海峽的時間。

  《規(guī)劃》還從高快速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、通用航空等方面為推動島內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指明方向。(完)

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編輯:陳少婷