3月31日，洋浦國際集裝箱碼頭時隔一個多月后，再次迎來運載碼頭設(shè)備的“振華32”輪，船上載有4臺巨大的岸橋，宛如輪船巨帆的支架。這艘巨輪的到來，將進一步提升洋浦國際集裝箱碼頭的吞吐能力，而這幕場景，恰是海南全面深化改革開放的利好政策下，海南航運、航空領(lǐng)域快速發(fā)展的一個縮影。
洋浦港吞吐能力一再提升
“去年，洋浦港集裝箱吞吐量突破100萬標箱(TEU)，今年預(yù)計突破140萬標箱。我們正在推進港口吞吐能力提升工程，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升100萬標箱的能力，可滿足未來兩三年內(nèi)的需求。”洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工委黨委委員黃澎介紹，如果集裝箱吞吐量每年以40%的速度遞增，預(yù)計明年洋浦港的吞吐量將達到190萬標箱�！拔覀兊倪h景目標是將洋浦港打造成國際樞紐海港，建設(shè)面向太平洋和印度洋的重要門戶�！�
另據(jù)了解，洋浦國際集裝箱碼頭起步工程能力提升項目總投資約7.8億元，其中設(shè)備采購4.77億元。向上海振華采購的4臺岸橋、22臺輪胎吊、2臺軌道吊等大型裝卸設(shè)備共分三批次發(fā)運到港。此次到港設(shè)備為第二批發(fā)運設(shè)備，第三批11臺輪胎吊預(yù)計4月25日到港。所有設(shè)備調(diào)試投產(chǎn)后，洋浦國際集裝箱碼頭將成為我省首個具備自動化堆場(遠控)作業(yè)的集裝箱碼頭，裝卸能力從65萬TEU提升至160萬TEU。
“洋浦服務(wù)”一天可辦結(jié)船舶注冊
洋浦港集裝箱吞吐量的快速增長，與海南自貿(mào)港的相關(guān)利好政策息息相關(guān)，例如“中國洋浦港”船籍港、內(nèi)外貿(mào)同船運輸保稅油加注等。
洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)航運產(chǎn)業(yè)項目辦公室高級主管張海亮介紹，2020年6月1日，“中遠海遠興旺”輪國籍證書順利簽發(fā)，標志著“中國洋浦港”船籍港注冊登記制度落地�！敖刂聊壳埃灿�26艘國際船舶注冊‘中國洋浦港’，總載重噸約420萬，約占國內(nèi)登記的國際航行船載重噸9%。”
優(yōu)化營商環(huán)境，洋浦“店小二”式服務(wù)精神也讓企業(yè)所稱道�！拔覀兎e極給企業(yè)做好服務(wù)工作，協(xié)助辦理落戶落地手續(xù)，例如積極協(xié)調(diào)海事、交通港航、船檢等相關(guān)職能部門，讓船舶注冊能第一時間落地，基本上一天之內(nèi)就可把船舶的所有證書辦齊。”張海亮說。
為了推動內(nèi)外貿(mào)同船運輸保稅油加注政策落地，洋浦會同相關(guān)部門起草了《洋浦內(nèi)外貿(mào)同船運輸?shù)木硟?nèi)船舶保稅燃料油加注操作流程(測試)》，為國家相關(guān)部委制定細則提供了重要參考支撐。
據(jù)了解，該政策可為適策船舶節(jié)省燃油成本40%，進而節(jié)省航運企業(yè)經(jīng)營成本，將不斷吸引航運企業(yè)新開通洋浦航線，加大集裝箱在洋浦港的中轉(zhuǎn)，有效提升洋浦綜合航運服務(wù)配套能力。
開通第七航權(quán)工作正有序推進
海南航運正在蓬勃發(fā)展，海南航空領(lǐng)域的利好政策也正在吸引越來越多的航空企業(yè)的目光。
日前，國內(nèi)四大知名公務(wù)機企業(yè)華龍航空、金鹿公務(wù)機、亞聯(lián)公務(wù)機、中一航空等先后與�？诮瓥|新區(qū)簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，確定落戶江東新區(qū)。
省介紹，2020年6月3日民航局印發(fā)《海南自由貿(mào)易港試點開放第七航權(quán)實施方案》，單方面主動對外開放海南客貨運第七航權(quán)，海南是全國唯一同時主動開放第三、四、五、七航權(quán)和中途分程權(quán)的省份。該方案發(fā)布后，柬埔寨、泰國、菲律賓、俄羅斯等多家國外航空公司積極接洽，有意向開通第七航權(quán)航線。目前，相關(guān)工作正在有序推進。
另據(jù)了解，海口江東新區(qū)將積極開展包括公務(wù)機公司運營、公務(wù)機維修業(yè)務(wù)、公務(wù)機FBO樓運營、公務(wù)機交付中心、公務(wù)機托管、公務(wù)機融資租賃等在內(nèi)的各項業(yè)務(wù)，打造公務(wù)機全產(chǎn)業(yè)鏈，助力江東新區(qū)臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為輻射東南亞的大空港集群。
□新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報記者王小暢/文 汪承賢/圖
