中新網(wǎng)海南新聞2月25日電 巴西《南美僑報》、泰國《星暹日報》《中華日報》采用中新社海南分社稿件，題目：建設(shè)自貿(mào)港“樣板間”，海南洋浦如何燒開“這壺水”？
中新社�？�2月21日電 題：建設(shè)自貿(mào)港“樣板間”，海南洋浦如何燒開“這壺水”？——專訪海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工委書記周軍平
中新社記者 楊旭 王子謙
海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在中國改革開放史上占有一席之地。在海南自由貿(mào)易港建設(shè)中，洋浦又“扮演”什么重要的新角色？如何抓住新的歷史機遇做大經(jīng)濟流量，做好政策壓力測試，打造好自貿(mào)港先行區(qū)、示范區(qū)和“樣板間”？洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工委書記周軍平接受中新社“中國焦點面對面”專訪，作出權(quán)威解答。
訪談實錄摘編如下：
中新社記者：洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)自1992年成立以來，在不同的歷史時期承擔(dān)了不同使命。當(dāng)前，洋浦的主要使命是什么？
周軍平：洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為海南的國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，在近30年的發(fā)展歷程中，共經(jīng)歷了四個階段。當(dāng)前，洋浦的重要使命就是成為中國自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)，成為海南省高質(zhì)量發(fā)展的增長極。在自貿(mào)港建設(shè)的背景下，洋浦要重點做好“基地、通道、平臺”這三篇文章�；兀锤咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)基地；通道，即西部陸海新通道的航運樞紐；平臺，即全面深化改革開放先行先試的平臺。
中新社記者：《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》中明確，洋浦現(xiàn)階段擁有5項獨有政策和3項海南省推動在洋浦先行先試的政策，目前這些自貿(mào)港政策的早期收獲效果如何？
周軍平：去年洋浦加快推動自貿(mào)港政策的落地實施，其中有幾項政策實施的效果正在加快顯現(xiàn)：
如“中國洋浦港”船籍港政策自去年6月1日至今已登記注冊25艘國際運輸船舶，吸引80多家航運企業(yè)集聚，航運周轉(zhuǎn)量2180億噸公里，起到了吸引國際船舶回流的作用。
保稅港區(qū)“一線”放開、“二線”管住政策實施，公共信息服務(wù)平臺對一線進口貨物徑予放行和二線出區(qū)貨物單側(cè)申報功能上線，為企業(yè)真正享受一線放開政策帶來的好處創(chuàng)造了條件。
內(nèi)外貿(mào)同船運輸(的境內(nèi))船舶加注保稅油政策落地，目前已進行6單測試，累計加注2539噸。目前這項政策各項的通道都已打通，待實施細則公布后即可全面實施。
國內(nèi)新建從事國際運輸船舶出口退稅政策實施，有一艘船舶完成2000多萬元人民幣的退稅，還有4艘船舶正在辦理退稅手續(xù)。
新型離岸國際貿(mào)易業(yè)務(wù)實施的效果非常好。從去年9月份開展首單業(yè)務(wù)以來，到去年年底累計完成11.35億美元的離岸國際貿(mào)易額。
作為自貿(mào)港的獨有政策，海南允許境外理工農(nóng)醫(yī)類(高水平)大學(xué)獨立辦學(xué)。洋浦成功引進德國比勒費爾德應(yīng)用科技大學(xué)，目前已經(jīng)簽約。
應(yīng)該說，半年時間自貿(mào)港政策在洋浦已經(jīng)充分顯現(xiàn)了政策優(yōu)勢，逐步顯示出強大的政策紅利，為洋浦及海南的發(fā)展注入了強勁動力。
在自貿(mào)港政策紅利的驅(qū)動下，洋浦的經(jīng)濟指標較快提升。2020年，洋浦地區(qū)生產(chǎn)總值達279.6億元(人民幣，下同)、(同比)增長10.5%；新增市場主體13794戶、增長419.4%。
中新社記者：洋浦保稅港區(qū)是海南自貿(mào)港建設(shè)的“樣板間”，也為全島封關(guān)進行政策壓力測試。目前保稅港區(qū)建設(shè)進展如何？
周軍平：洋浦保稅港區(qū)是自貿(mào)港建設(shè)的“樣板間”，我們?nèi)ツ曛贫艘粋�雄心勃勃的計劃，將保稅港區(qū)“這壺水燒開”。
首先，提升保稅港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。在硬件設(shè)施方面，包括完善海關(guān)監(jiān)管設(shè)施，啟動保稅港區(qū)整體風(fēng)貌提升工程；對園區(qū)的閑置土地和廠房加快處置，盤活一批閑置的資源，同時新建13萬平方米的標準廠房，為后續(xù)項目的落地創(chuàng)造條件。
其次，洋浦加大了保稅港區(qū)招商引資的力度，特別是優(yōu)先把適應(yīng)自貿(mào)港政策的項目引進來，還進行了壓力測試。比如利用加工增值30%以上免關(guān)稅這項政策，吸引大批健康食品、高新技術(shù)、保稅維修、旅游消費品制造等企業(yè)落戶，目前有20個項目開工建設(shè)。同時，我們對保稅港區(qū)規(guī)劃布局進行優(yōu)化，合理的功能分區(qū)為項目的落地創(chuàng)造了更好的條件。
2020年，洋浦保稅港區(qū)多項經(jīng)濟指標實現(xiàn)“倍增”，新設(shè)企業(yè)達502家、(同比)增長了35倍；經(jīng)營總收入451億元，(同比)增長20倍；社會固定資產(chǎn)投資20億元，(同比)增長了30倍；稅收1億元，(同比)增長7.4倍；外貿(mào)額21億元，(同比)增長4.6倍。跟以前比增長速度很快，當(dāng)然也要客觀地看到我們基數(shù)比較小，對倍增既感到高興，也有緊迫感。今年還需要付出更大的努力，在去年的基礎(chǔ)上再實現(xiàn)“倍增”，把自貿(mào)港的“樣板間”打造好。
中新社記者：洋浦是距離東盟最近的國家級開發(fā)區(qū)，在自貿(mào)港建設(shè)中，洋浦如何看待這種地緣優(yōu)勢，將如何運用這種國內(nèi)國際大循環(huán)交匯點的特殊位置？
周軍平：洋浦處于北部灣的核心地帶，是西部陸海新通道的出�？冢�(打造)西部陸海新通道區(qū)域國際集裝箱樞紐港，同時又位于21世紀海上絲綢之路(沿線國家和地區(qū))距離中國大陸最近的第一個大口岸。所以說，洋浦處于東南亞和華南地區(qū)的交匯點上，地理位置非常重要。特別是有自貿(mào)港的政策，未來洋浦開發(fā)區(qū)要(真正)成為國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略交匯點。
一方面，洋浦希望為國內(nèi)企業(yè)走出去創(chuàng)造國際化的基地，利用洋浦的港口和口岸條件，利用自貿(mào)港政策，為國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造更好的條件。
另一方面，洋浦也希望吸引國際上高新技術(shù)企業(yè)、國際貿(mào)易公司，把國外的先進技術(shù)帶來，把國外優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶來，在洋浦進行加工增值，利用好加工增值超30%免關(guān)稅的政策，(將產(chǎn)品)輸送到內(nèi)地市場，充分利用國際市場的資源，促進國際循環(huán)，同時也能改善國內(nèi)市場的供給，達到雙贏目的。
中新社記者：打造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境是海南自貿(mào)港建設(shè)的關(guān)鍵。作為自貿(mào)港先行區(qū)，洋浦是如何優(yōu)化營商環(huán)境的？為企業(yè)經(jīng)營全過程提供了哪些便利舉措？
周軍平：營商環(huán)境的改善是海南自貿(mào)港的核心內(nèi)容，洋浦一直把營商環(huán)境的改善擺到非常重要地位。
營商環(huán)境的改善，首先是為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境。去年洋浦努力當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈的組織者和協(xié)調(diào)者。把園區(qū)上下游的企業(yè)有效整合起來，解決上下游供應(yīng)鏈中的難點堵點問題。使上下游之間能夠?qū)崿F(xiàn)原料互供、生產(chǎn)協(xié)同、共同開拓市場，形成一個共生共榮的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系。
其次是進行審批制度改革，全面推行極簡審批，進一步提升辦事效率。洋浦出臺改善營商環(huán)境40條，從企業(yè)注冊登記一直到為企業(yè)免費刻章，整個過程最快縮短到一天時間。同時，對進出口通關(guān)也實行“7×24小時”預(yù)約零等待，提升了通關(guān)效率。洋浦口岸進口時間達8.8小時，出口時間壓縮到1.1小時，在全國來說是比較快的。
另外，我們改善營商環(huán)境很重要的就是改進作風(fēng)。大力弘揚“快準實好”：為企業(yè)服務(wù)速度要快，了解情況要準，拿出的措施要實，最終的效果要好。要讓企業(yè)少跑路，在洋浦真正感受到辦事很放心很貼心。
洋浦有一家企業(yè)在簽署投資協(xié)議后，我們的招商部門、政府服務(wù)部門從頭跟到尾，很好地滿足了企業(yè)(各種)需求。這個項目從簽約到落地兩個月，目前進展非常快，今年3月將有部分投產(chǎn)。洋浦的高效服務(wù)換來了企業(yè)的加快投資。
改善營商環(huán)境還要為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境、生活環(huán)境。我們從去年開始著重改善公共設(shè)施，完善教育、醫(yī)療、文化等設(shè)施，為園區(qū)的企業(yè)員工提供良好生活條件。
中新社記者：現(xiàn)在海南在推進制度集成創(chuàng)新，去年洋浦在制度創(chuàng)新上有何成果？下一步將如何進行制度的集成創(chuàng)新？
周軍平：制度集成創(chuàng)新也是自貿(mào)港建設(shè)的重要內(nèi)容。洋浦去年以自貿(mào)港政策落地為契機，著重解決企業(yè)的痛點、難點、堵點問題。要求每個單位都要有一項制度創(chuàng)新的成果，加強制度集成創(chuàng)新力度。比如國際船舶的注冊登記，通過優(yōu)化流程把串聯(lián)變成并聯(lián)，18個事項一窗通辦，一天的時間就能夠辦成船舶登記證書。
洋浦下一步會把制度集成創(chuàng)新擺在更加重要的位置，要把自貿(mào)港政策效應(yīng)充分放大，把政策效應(yīng)外溢到經(jīng)濟社會發(fā)展的各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié)，通過改革創(chuàng)新推動整個經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展。
中新社記者：我們注意到您從下午3點一直開會到晚上8點，然后還會見了外地客商，感覺您也“蠻拼”的，是不是洋浦從上到下都有這種“時不我待”的緊迫感？
周軍平：是的。熟悉歷史的都知道，海南曾經(jīng)有過幾次重要機遇，包括建省辦特區(qū)、國際旅游島建設(shè)等，從外界來看海南在政策的效益上沒有理想中的那么好。
海南正憋足一股勁，以一種不認輸?shù)木瘢プ再Q(mào)港的政策機遇，我認為一定能夠行。
之所以能行，首先是中央高度重視海南自貿(mào)港建設(shè)，無論是從政策、人才、資金等(方面)都給予大力支持。其次，海南全省上下憋足一股勁，大家確確實實都有種機不可失、時不再來的危機感，“一天當(dāng)做三天用”，把苦干、實干加上巧干擰到一起，像一天工作這么長時間，每天工作節(jié)奏這么快，這是一個新常態(tài)，我們發(fā)自內(nèi)心想通過加倍努力，迅速改變海南、洋浦的面貌，讓中央的正確決策早日見效，打造一個新時代改革開放的新亮點。
中新社記者：今年是海南自貿(mào)港建設(shè)的關(guān)鍵之年，也是洋浦發(fā)展的關(guān)鍵之年，請您分別展望下洋浦開發(fā)區(qū)建設(shè)30年的時候，以及2025年洋浦要呈現(xiàn)出一種什么樣的面貌？
周軍平：自貿(mào)港政策帶來的機遇空前絕后，建設(shè)自貿(mào)港很有可能就是洋浦最后一次機遇，我們也是以只爭朝夕的拼搏精神來搶抓自貿(mào)港機遇。
在謀劃“十四五”發(fā)展上，洋浦從現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)出發(fā)，以及配套自貿(mào)港政策，計劃到2025年GDP翻1.5倍，年均增長達到20%以上，同時財政收入、固定資產(chǎn)投資等指標都制定了比較高的目標。對這樣的目標我們有壓力，但是同時也有信心，在自貿(mào)港政策的助力之下，經(jīng)過苦干實干巧干應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。
洋浦對國際集裝箱樞紐港的建設(shè)也提出了很高的目標，去年完成100萬標箱、44%的增幅，今年還要增長40%達到140萬標箱的目標，貨物吞吐量要達到6500萬噸。
展望2025年，洋浦開發(fā)區(qū)將在重點產(chǎn)業(yè)打造上有一個脫胎換骨的改變。未來5年希望能夠打造3個超千億級的產(chǎn)業(yè)集群。
一是綠色石化新材料產(chǎn)業(yè)，利用現(xiàn)有的千萬噸煉油百萬噸乙烯再往下游延伸，把下游的新材料產(chǎn)業(yè)做大做強，整個產(chǎn)值規(guī)模要達到1400億(元)。
二是港航物流產(chǎn)業(yè)，港航物流產(chǎn)業(yè)在自貿(mào)港政策的刺激之下獲得快速增長，未來5年會超過千億(元)。
三是國際貿(mào)易，洋浦將充分利用新型離岸國際貿(mào)易政策，做大做強外貿(mào)，希望未來貿(mào)易額能夠突破4000億(元)。
另外還要聚焦先進制造業(yè)發(fā)展，謀劃培育健康食品加工產(chǎn)業(yè)和高端旅游消費品制造產(chǎn)業(yè)，這兩個產(chǎn)業(yè)充分利用自貿(mào)港加工增值30%以上內(nèi)銷零關(guān)稅政策，預(yù)計未來產(chǎn)值都能突破百億級。
園區(qū)還將把現(xiàn)有的造紙產(chǎn)業(yè)鏈進一步延長，使產(chǎn)值突破200億元。此外還謀劃智能制造等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，希望到2025年產(chǎn)值突破百億。未來洋浦(將)構(gòu)成“3＋3＋N”的產(chǎn)業(yè)體系，形成洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。(完)
