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美蘭區(qū)建成首個采用城市智慧停車平臺自主運營路外車場
2022年07月06日 10:30  來源:美蘭區(qū)委宣傳部
美蘭區(qū)建成首個采用城市智慧停車平臺自主運營路外車場。美蘭區(qū)委宣傳部供圖
美蘭區(qū)建成首個采用城市智慧停車平臺自主運營路外車場。美蘭區(qū)委宣傳部供圖

  整潔的路面、規(guī)整的停車位……經(jīng)過一周的修整,位于美舍嘉苑(一期)正門與美苑路交接處原本臟亂的“邊角地”,搖身一變,成為便民停車場。這是美蘭區(qū)建成的首個采用城市智慧停車平臺自主運營的路外車場。

  原來,該停車場所處空地原為美舍嘉苑小區(qū)施工單位員工生活區(qū),工程完工后無專人管理,導致場地上車輛違停嚴重、“僵尸車”遍地、垃圾胡亂堆放、惡臭漫天,成為了城市管理盲區(qū),既影響了城市形象,也造成了土地資源閑置和浪費。

美蘭區(qū)建成首個采用城市智慧停車平臺自主運營路外車場。美蘭區(qū)委宣傳部供圖
美蘭區(qū)建成首個采用城市智慧停車平臺自主運營路外車場。美蘭區(qū)委宣傳部供圖

  為從源頭解決問題,盤活周邊閑置地塊,美蘭區(qū)政府經(jīng)過多次實地調(diào)研、分析,決定對美舍嘉苑停車場進行修建。從開始動工到投入運營,僅用7天時間,項目組就高效地完成了場地垃圾清運、綠化帶種植、硬化、停車泊位劃線、監(jiān)控及照明設施安裝、道閘系統(tǒng)安裝等全部工作,并于6月30日建設完工正式投入使用并開啟運營收費。

  7月5日上午,在位于美舍嘉苑(一期)正門與美苑路交接處的停車場,停車場共劃有61個停車位,數(shù)十輛小汽車有序停放著,期間還有不少車輛進出停放。

  “相較常見的路外車場,美舍嘉苑停車場采用無人值守模式,現(xiàn)場無需人員值班,可節(jié)省大量人力物力!睋(jù)?谥腔弁\嚬矩撠熑岁惔鷩榻B,該停車場通過攝像頭自動識別車牌,自動計時計費,車主離場時只需通過二維碼自助繳費就能實現(xiàn)自動抬桿,安全通行。如遇識別問題,未能自動抬桿也可通過后臺迅速響應開啟道閘,使車輛順利通行。

  那么作為一項民生工程,該停車場如何收費呢?停車場出入口處樹立著收費標準公示牌:日間(早上07:00至晚上22:00)為3元/次/輛;夜間(晚上22:00至次日早上07:00)為5元/次/輛。相比周邊停車場的收費,該停車場真正體現(xiàn)出了“惠民便民”的特色,極大地解決了周邊“停車亂、停車難”問題,切實提升了群眾生活的滿意度和獲得感。

  據(jù)了解,接下來,該停車場后期還將推進智慧充電樁建設工作,為市民提供“停車+充電”的一站式服務場所。(來源:美蘭區(qū)委宣傳部 作者:陳尾嬌 鐘怡)

編輯:葉霖嘉