中新網(wǎng)海南新聞4月18日電 網(wǎng)絡(luò)新媒體美國(guó)僑報(bào)網(wǎng)、菲律賓《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》、澳門《華僑報(bào)》采用中新社海南分社稿件，題目：探訪海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目：建設(shè)快馬加鞭 目標(biāo)“無感通關(guān)”

　　中新社�？�4月5日電 題：探訪海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目：建設(shè)快馬加鞭 目標(biāo)“無感通關(guān)”

　　中新社記者 王子謙

　　全島封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)是海南自貿(mào)港建設(shè)的標(biāo)志性和基礎(chǔ)性工程，也是海南省當(dāng)前的“一號(hào)工程”。根據(jù)時(shí)間表，2023年底前要具備封關(guān)硬件條件。中新社記者近日走訪看到，全島封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)，“無感通關(guān)”成為重要目標(biāo)。

　　位于瓊州海峽南岸的海口新海港和南港“二線口岸”(貨運(yùn))集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工正酣。登高遠(yuǎn)眺，項(xiàng)目呈長(zhǎng)條狀，在南北綿延數(shù)公里的作業(yè)面上，樁機(jī)林立、機(jī)械轟鳴，土方運(yùn)輸車輛穿梭往來，數(shù)百名建設(shè)者正進(jìn)行土方回填、材料加工等各項(xiàng)工作。

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　　4月4日，航拍海口新海港和南港“二線口岸”(貨運(yùn))集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。 中新社記者 駱云飛 攝

　　“這是目前海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作建設(shè)項(xiàng)目中最大的基礎(chǔ)性工程，對(duì)二線口岸封關(guān)運(yùn)作如期順利進(jìn)行具有重大戰(zhàn)略意義�！笔┕�單位中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司�？谛潞８酆湍细邸岸�線口岸”(貨運(yùn))集中查驗(yàn)場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目總工程師李欽臣介紹，項(xiàng)目總投資約21.8億元(人民幣，下同)，總建筑面積約23.37萬平方米，相當(dāng)于33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，將建設(shè)公共貨物查驗(yàn)場(chǎng)地，貨檢與運(yùn)輸工具查驗(yàn)場(chǎng)地。

　　官方資料介紹，這一查驗(yàn)場(chǎng)所投用后，從海南自貿(mào)港進(jìn)入內(nèi)地的出島貨車都將在此進(jìn)行稅收和證照查驗(yàn)，再進(jìn)入港口登船。根據(jù)交通需求預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2025年可實(shí)現(xiàn)每年172萬輛離島貨車和4400萬噸離島貨物的查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“一次過檢、一次查驗(yàn)、一次放行”的無感通關(guān)目標(biāo)。

　　“計(jì)劃4月中旬完成全部土方回填，屆時(shí)將全面轉(zhuǎn)入基礎(chǔ)和主體工程施工，計(jì)劃在今年12月31日完工�！崩顨J臣說。

　　位于�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)的海南機(jī)場(chǎng)(�？�)封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目是海南自貿(mào)港首個(gè)開工的封關(guān)運(yùn)作航空口岸設(shè)施項(xiàng)目，未來將兼具“對(duì)外開放口岸”和“二線口岸”功能。記者在T2航站樓看到，這里已豎起多個(gè)圍擋進(jìn)行施工，工作人員對(duì)已完成改造的設(shè)備進(jìn)行模擬調(diào)試。

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　　4月4日，在�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓，工作人員對(duì)完成改造的設(shè)備進(jìn)行模擬測(cè)試。 中新社記者 駱云飛 攝

　　�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)基建管理部總經(jīng)理曹永春介紹，該項(xiàng)目分為硬件改造和軟件籌備兩部分，其中硬件改造任務(wù)已于2022年5月31日開工，截至目前T1航站樓、T2航站樓、國(guó)際航站樓等6個(gè)改造點(diǎn)位已開工5個(gè)，計(jì)劃今年10月基本完成增設(shè)CT機(jī)、毫米波檢查儀等查驗(yàn)設(shè)備的調(diào)試。軟件籌備工作也同步推進(jìn)，計(jì)劃今年底完成招標(biāo)采購(gòu)以及信息化硬件安裝。

　　全島封關(guān)后，旅客從空港口岸離島，是否會(huì)增加安檢時(shí)間？曹永春告訴記者，屆時(shí)機(jī)場(chǎng)安檢和海關(guān)將融合監(jiān)管，實(shí)施“一機(jī)雙屏、集中判圖”的旅檢模式和貨物先期預(yù)檢的貨檢模式，“旅客查驗(yàn)通道包含自助驗(yàn)證閘機(jī)、人包對(duì)應(yīng)系統(tǒng)以及可疑行李分揀線、CT機(jī)等海關(guān)查驗(yàn)與民航安檢共用查驗(yàn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)旅客從驗(yàn)證到人身檢查再到行李檢查的全流程自助通關(guān)、無感通關(guān)�！�

　　海南省委常委、宣傳部部長(zhǎng)王斌在上月底舉辦的博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)上表示，由海南省牽頭的25個(gè)全島封關(guān)運(yùn)作第一批項(xiàng)目已全部開工建設(shè)，目前進(jìn)展順利。

　　王斌介紹，這些項(xiàng)目總投資約117億元，涉及8個(gè)對(duì)外開放口岸、10個(gè)“二線口岸”和非設(shè)關(guān)地73個(gè)船管站、15個(gè)海警工作站硬件設(shè)施建設(shè)，以及信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，“項(xiàng)目建成后將有效滿足海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作軟硬件設(shè)施需求，為實(shí)現(xiàn)多手段、少手續(xù)的安全監(jiān)管和低干預(yù)、便利化的精準(zhǔn)監(jiān)管提供重要支撐�！�(完)