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　　5年里，船員們經(jīng)歷了赤道海岸的酷暑，體會(huì)了北極周邊的冰凍嚴(yán)寒，從西非的海底硬巖到東歐的砂石鵝卵，他們克服了種種困難，帶著對(duì)妻兒的牽掛、對(duì)父母的惦念，駕馭著“天鯨號(hào)”輾轉(zhuǎn)于歐亞非大陸，穿梭于各大洋之間。

　　“‘天鯨號(hào)’回來(lái)啦！”伴隨著陣陣吶喊聲，一艘藍(lán)色大船緩緩駛?cè)牒８�。這是我國(guó)自主建造的首艘超大型自航絞吸船“天鯨號(hào)”，被譽(yù)為“造島神器”，該船歷經(jīng)5年，圓滿完成了“一帶一路”沿線國(guó)家的建設(shè)任務(wù)順利回家，投入到國(guó)內(nèi)的建設(shè)之中。

　　5年里，船員們經(jīng)歷了赤道海岸的酷暑，體會(huì)了北極周邊的冰凍嚴(yán)寒，從西非的海底硬巖到東歐的砂石鵝卵，他們克服了種種困難，帶著對(duì)妻兒的牽掛、對(duì)父母的惦念，駕馭著“天鯨號(hào)”輾轉(zhuǎn)于歐亞非大陸，穿梭于各大洋之間。

　　“我們宣過(guò)誓”

　　2017年10月3日，“天鯨號(hào)”進(jìn)行了一場(chǎng)宣誓，全船26個(gè)人齊聚甲板，在時(shí)任船長(zhǎng)于水健引領(lǐng)下舉起右拳宣誓。這天，“天鯨號(hào)”接到調(diào)令，立即準(zhǔn)備啟程奔赴非洲加納，投身“一帶一路”沿線國(guó)家的港口建設(shè)。于水健了解當(dāng)?shù)貤l件，眼前這25個(gè)小伙子，他最放心不下。“非洲不比國(guó)內(nèi)，當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境、醫(yī)療水平、飲食補(bǔ)給都是考驗(yàn)，再加上瘧疾和傷寒病頻發(fā)�！毙』镒觽冞�有一大批沒(méi)成家，船這一走卻不知幾年才能回來(lái)。

　　第一站是特碼港，是西非重要的樞紐港，施工海域土質(zhì)為硬度60兆帕的巖石，普通挖泥船束手無(wú)策�！爱�(dāng)時(shí)整個(gè)亞洲，只有‘天鯨號(hào)’具備施工條件，這也是這艘船來(lái)這里的原因�！睍r(shí)任大副冉綱強(qiáng)回憶道，陌生的國(guó)度、不佳的環(huán)境、復(fù)雜的施工條件，讓不少船員吃盡苦頭。

　　施工中，“天鯨號(hào)”亮出鋒利的絞刀，深入海底攪碎堅(jiān)硬的巖石。當(dāng)?shù)厝梭@訝地稱之為“世界上最鋒利的牙齒”，這也意味著絞刀齒快速消耗。絞刀齒拆卸安裝全靠人工，每崗 6 小時(shí)要換齒 100 個(gè)左右，一天下來(lái)就是近 400個(gè)，每個(gè)齒大概 15 公斤重，船員體力消耗非�？�，再加上對(duì)當(dāng)?shù)貧夂蚝惋嬍巢贿m應(yīng)，第一批船員很快累倒了。后來(lái)，冉綱強(qiáng)帶領(lǐng)大家多次進(jìn)行工藝優(yōu)化，更換刀齒的時(shí)間大為縮短。后勤人員也從華人商店買到了食材，飲食逐步正常起來(lái)。

　　隨著工程推進(jìn)，“天鯨號(hào)”也到了航修的日子。這在非洲卻成了大難題，因?yàn)楫?dāng)?shù)貙�業(yè)人員匱乏，替換零件更是無(wú)從購(gòu)買。于水健下令，航修工作由船員自行開(kāi)展。精密儀器大家邊看說(shuō)明書(shū)邊學(xué)習(xí)修理，有些說(shuō)明書(shū)是英文的，要先進(jìn)行翻譯。敲銹刷漆擰螺絲，從甲板到機(jī)艙到處都忙著，先完成任務(wù)的船員并沒(méi)有回艙內(nèi)休息，而是主動(dòng)去別人那里搶活干，航修效率大為提升，工期比預(yù)計(jì)快了三分之一。

　　2018年11月1日，“天鯨號(hào)”完成加納施工任務(wù)。慶功大會(huì)上當(dāng)?shù)厝藛?wèn)他們：“是什么讓中國(guó)船員如此拼搏？”船員們笑著回答：“我們宣過(guò)誓！”

　　船上有了自己的菜園子

　　“不怕活兒有多累，就怕沒(méi)有米水�！痹凇疤祧L號(hào)”上，這句人人皆曉口頭禪，創(chuàng)作者正是船上的現(xiàn)任大副宋長(zhǎng)春，“綠色蔬菜，簡(jiǎn)直比黃金還貴，關(guān)鍵還特別難買。”

　　在非洲買：1斤大白菜，折合人民幣需要80多元，兩根在國(guó)內(nèi)不過(guò)幾元錢(qián)的大蔥，在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)折合人民幣高達(dá)63元還經(jīng)常斷貨。船員們下陸地采購(gòu)物資既要費(fèi)盡周折，還經(jīng)�？帐侄鴼w。船上的大廚時(shí)�？粗�空蕩蕩的菜籃子，搖頭感嘆：“巧婦難為無(wú)米之炊�。　�

　　“大家辛苦工作，現(xiàn)在吃飯連新鮮蔬菜都保證不了，這可不行！”宋長(zhǎng)春想到了辦法，“不如我們自己來(lái)種植蔬菜吧�！�

　　最開(kāi)始，宋長(zhǎng)春聯(lián)系項(xiàng)目部，在陸地上選擇空曠土地作為菜園地，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)搜尋大家熟悉的果蔬種子。種子種下去了，1周后，瓜苗破土而出，大家都盯著嫩嫩的瓜苗拍手慶賀。小嫩苗在大家精心的呵護(hù)下不斷地長(zhǎng)高長(zhǎng)大，最終成了船員們碗里的美味晚餐。

　　有了陸地種植蔬菜的經(jīng)驗(yàn)，大家嘗試起在船上種起果蔬。船員們?cè)O(shè)計(jì)了船上小菜園，用一個(gè)個(gè)廢舊桶和箱體組成，肥沃的土壤是從陸地運(yùn)上來(lái)的。西瓜的藤蔓長(zhǎng)得很快，越過(guò)了自己的“領(lǐng)地”向隔壁的辣椒枝“進(jìn)軍”了，瓜藤上還開(kāi)著幾朵黃澄澄的小花，散發(fā)出淡淡的清香。辣椒也不甘示弱，只要有一點(diǎn)陽(yáng)光和水分，它就能茁壯成長(zhǎng)。

　　船舶拋錨時(shí)，船員們白天忙碌著除銹、保養(yǎng)設(shè)備和修理機(jī)械，晚上吃完飯，就經(jīng)常到這片小菜園散步閑聊，一起探討種植，有時(shí)候一起澆水施肥除蟲(chóng)，有時(shí)為了湊節(jié)日氣氛，還把盆擺成赤子之心的形狀。園子不大，卻成了船員們放松心情的一片樂(lè)土。

　　“船是回來(lái)了，而我又重新出發(fā)了”

　　“天鯨號(hào)”現(xiàn)任大副李澤強(qiáng)還記得，自己是2017年11月27日到達(dá)加納特碼港，家人的支持，讓他挺過(guò)了日日夜夜。

　　遠(yuǎn)離故土和家人，把自己的青春年華奉獻(xiàn)給“一帶一路”建設(shè)，而年輕的船員們，往往因?yàn)闀r(shí)差，和家人一周都說(shuō)不上幾次話�！澳菚r(shí)候，我們最喜歡聽(tīng)到的，就是妻子那句‘家里莫惦記，我們支持你’，沒(méi)有家人的支持，我不知道自己能否堅(jiān)持下來(lái)！”李澤強(qiáng)說(shuō)。

　　“天鯨號(hào)”在肯尼亞施工時(shí)，為搶抓工期，李澤強(qiáng)提前結(jié)束休班回船工作。妻子默默幫他收拾東西，臨行前忍著淚水對(duì)他說(shuō)：“你放心去干，家里有我呢�！笨墒钦l(shuí)都沒(méi)有想到，這次遠(yuǎn)行一去就是20多個(gè)月。

　　2020年，突發(fā)的疫情打亂了船舶換班計(jì)劃。一天，李澤強(qiáng)接到從家里打來(lái)的視頻電話：“爸爸，你什么時(shí)候回來(lái)呀？”孩子在視頻里流出淚水�！鞍职脂F(xiàn)在還不能回去，航班都取消了，船在大海里航行，離不開(kāi)爸爸�！崩顫蓮�(qiáng)告訴孩子。孩子似懂非懂地點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)：“那你回來(lái)的時(shí)候告訴我一聲，我和媽媽去接你。”

　　現(xiàn)在，“天鯨號(hào)”回家了，但隨船回國(guó)的大管輪賀澤福卻退掉了回家的高鐵票，轉(zhuǎn)而訂上了奔赴中東的機(jī)票。10年間，他經(jīng)歷了這艘大國(guó)重器參加的所有工程，從一名實(shí)習(xí)生成長(zhǎng)為船舶經(jīng)營(yíng)骨干。

　　賀澤福的妻子李曉玲是基層醫(yī)務(wù)工作者，被評(píng)為山西朔州市“最美巾幗英雄”，奔波在一線的她，記不清已經(jīng)有多少個(gè)日夜，孩子沒(méi)有看到過(guò)媽媽，自己也沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)丈夫。

　　在“天鯨號(hào)”�？吭谥袊�(guó)港口的那一刻，賀澤福腦海里已經(jīng)模擬過(guò)無(wú)數(shù)次回家的場(chǎng)景，包括給孩子帶什么禮物，陪妻子吃什么晚餐。然而，還沒(méi)等到他下船回家，因?yàn)楣こ绦枰�，他又要奔赴遠(yuǎn)方。在飛機(jī)起飛的那一刻，他給妻子發(fā)了一個(gè)信息：“親愛(ài)的，船是回來(lái)了，而我又重新出發(fā)去海外了……”

　　工人日?qǐng)?bào)