政企高效協(xié)作 瓊州海峽客滾運輸恢復(fù)正常運行
2023年01月22日 09:44 來源:中新網(wǎng)海南

  中新網(wǎng)海南新聞1月21日電(黃宏精) 隨著全國疫情防控政策進一步優(yōu)化,今年春運出行車客流量大幅度增加,瓊州海峽迎來車客流量小高峰。因受大霧天氣影響,1月13日至15日瓊州海峽間歇性停航26小時,造成大量車輛旅客在港口滯留。復(fù)航后,海南海峽航運股份有限公司積極溝通珠航局海峽辦、海事和交通部門,快速啟動應(yīng)急疏運機制,政企高效協(xié)作,快速疏運滯留車輛。經(jīng)過連日奮戰(zhàn),1月13日至20日兩岸共發(fā)班1690個航次,運送旅客71.1萬人次,車輛19.4萬輛次,旅客在春節(jié)前順利踏上歸途。

  據(jù)悉,由于海南旅游市場快速升溫,進島旅游車輛較多,停航期間北岸徐聞港、海安新港滯留車輛較多,疏運時間較長。此次應(yīng)急疏運,兩岸工作人員向停留在船舶、港區(qū)周邊道路及待渡車場的司機旅客發(fā)放牛奶、面包、方便面、八寶粥、礦泉水等物資;針對寒冷天氣,港區(qū)提供免費姜糖水;港內(nèi)配備洗浴室,便利店、自助售賣機等設(shè)施;在港口重點區(qū)域增設(shè)移動廁所,解決司機旅客如廁需求;協(xié)調(diào)電信、移動、聯(lián)通三大運營商增設(shè)通信信號車,保證手機通信正常,全力滿足港區(qū)司機旅客的基本生活需求。

  應(yīng)急疏運期間,海峽股份溝通協(xié)調(diào)珠航局制定船舶班期計劃,加大船舶發(fā)班密度,采取“快裝快發(fā)”模式,船舶裝滿即走,加快船舶周轉(zhuǎn)速度;溝通協(xié)調(diào)兩岸海事局,密切關(guān)注瓊州海峽天氣情況,做好船舶海上航行安全監(jiān)管,做好船舶進出港交通指揮,合理制定船舶靠泊計劃,提高港口泊位、船舶運力周轉(zhuǎn)效率;溝通協(xié)調(diào)兩岸交通部門,及時采取道路交通管控措施,提前查驗過海司機購票情況,有序引導(dǎo)車輛進港,對進港車輛進行引導(dǎo)、分流。海峽股份充分利用兩岸港航一體化協(xié)同優(yōu)勢,疏運完南岸滯留車輛后,安排船舶打空前往北岸支援疏運,加快疏運速度。

  此次應(yīng)急疏運,在各相關(guān)部門的緊密配合下,政企高效協(xié)作,發(fā)揮各自職能優(yōu)勢,于1月21日中午12時結(jié)束應(yīng)急疏運,瓊州海峽客滾運輸恢復(fù)正常運行。(完)

編輯:王曉東