據(jù)中國鐵路消息，經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，值乘司機(jī)楊勇在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時發(fā)現(xiàn)線路異常，在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施。危急時刻，楊勇堅守崗位，他犧牲了自己的生命，守護(hù)了一車人的安全。

　　為何楊勇能在第一時間采取緊急制動措施？“有一句話叫‘沒有錯停、只有盲行’，列車司機(jī)在日常駕駛中，一旦發(fā)現(xiàn)情況不對，都會采取緊急制動措施，即使最終并沒有任何問題，但也要時刻繃緊安全這根弦，把乘客的生命安全放在第一位。”記者采訪了多位行業(yè)相關(guān)專業(yè)人士，其中一位從業(yè)者告訴記者，列車司機(jī)在正式駕駛列車上路前，需經(jīng)過長期培訓(xùn)，讓采取緊急制動成為肌肉記憶，如此發(fā)生緊急情況時，才能在第一時間采取制動。

　　訓(xùn)練出來的肌肉記憶只是第一步。日常培訓(xùn)中，還會在模擬操作室，模擬各種突發(fā)情況，考驗司機(jī)的反應(yīng)能力，包括職業(yè)體驗也將反應(yīng)能力列入其中。同時，針對司機(jī)在模擬操作室中采取的作業(yè)方式，還有專門的分析師對其行為習(xí)慣進(jìn)行分析，當(dāng)其操作流程中有小瑕疵時，也會及時糾正，改變操作習(xí)慣。

　　“此外，最重要的一點就是職業(yè)素養(yǎng)�！币晃幌嚓P(guān)專業(yè)人士表示，司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)在發(fā)生危急情況時顯得尤為重要。日常培訓(xùn)中，職業(yè)素養(yǎng)也會作為一項重要內(nèi)容來培養(yǎng)�！岸鴹钣碌膱允�，無疑詮釋了作為一名列車司機(jī)的高尚品格和他專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。”

　　6月5日，西南交通大學(xué)發(fā)文《沉痛悼念D2809殉職司機(jī)楊勇同志》。記者從西南交通大學(xué)獲悉，楊勇曾為西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育鐵道機(jī)車車輛專業(yè)2009級專科學(xué)生，并曾參加中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在西南交通大學(xué)舉辦的第197、198期動車組司機(jī)資格性理論培訓(xùn)班。楊勇在校以優(yōu)異的成績通過資格性考試，給任課老師留下了深刻的印象。

　　成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒