本報(bào)博鰲3月23日電(記者邵長(zhǎng)春)3月23日傍晚6時(shí)，位于瓊海市博鰲鎮(zhèn)的海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目二工區(qū)瓊海段主線施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一車瀝青攤鋪完畢，海南環(huán)島旅游公路瓊海段主線和支線的所有路面攤鋪工作全部完成。

　　據(jù)中交一公局環(huán)島旅游公路二工區(qū)瓊海段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前瓊海段施工已接近尾聲，預(yù)計(jì)月底可具備試通車條件。意味著瓊海段將成為海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目全線首個(gè)新建成通車的路段。

　　省委省政府高度重視環(huán)島旅游公路的規(guī)劃與建設(shè)，將其列為國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)標(biāo)志性項(xiàng)目，提出以環(huán)島旅游公路為“線”，串起濱海景點(diǎn)和驛站，成為“珍珠項(xiàng)鏈”，打造傳世之作，促進(jìn)海南全域旅游發(fā)展，并計(jì)劃把未來三分之一的游客吸附到環(huán)島旅游公路上。

　　以瓊海段為例，通車后不僅讓博鰲亞洲論壇國際會(huì)議中心所在區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到完善，提升通達(dá)能力，同時(shí)還能串聯(lián)起珊瑚島、紅石灘、海濱酒吧公園、博鰲亞洲論壇成立會(huì)址等景觀，為游客出行提供更多便利，也將為環(huán)島旅游公路其他路段的建設(shè)起到示范作用。

　　據(jù)悉，瓊海段主線寬度達(dá)到24米，是環(huán)島旅游公路項(xiàng)目全線最寬的路段，其中行車道只占三分之一，其他則為人行道和騎行道，體現(xiàn)了環(huán)島旅游公路將騎行系統(tǒng)、步行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)慢游”的建設(shè)理念。

　　環(huán)島旅游公路的景觀綠化則強(qiáng)調(diào)與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，雖然項(xiàng)目已接近尾聲，但當(dāng)天在瓊海段主線施工的工人還是達(dá)到了近百人，其中很大一部分工人從事綠化工作。“人行道旁種的是鳳凰木，行車道旁種的則是火焰木，花開的時(shí)候，路上會(huì)是一片花海！”瓊海段主線綠化班組小組長(zhǎng)李志福說。

　　站在旅游公路旁抬眼望去，確實(shí)如在畫中，遠(yuǎn)處的龍?zhí)稁X依稀可見，旁邊則是一大片綠油油的田洋。