新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報2月28日消息(記者 林文泉)28日，海南中遠海運能源運輸有限公司31.8萬載重噸船舶“遠瑞洋”輪在大連大船集團碼頭正式交接，這是第32艘入籍“中國洋浦港”國際航行船舶。該船的正式交付，為洋浦打造綠色環(huán)保節(jié)能航運發(fā)展之路作出積極貢獻。

全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪“遠瑞洋”輪。

　　據(jù)悉，“遠瑞洋”輪是大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪，船舶總長333米、型寬60米、型深30.5米，采用LNG為主燃料。該船首次采用滿足國際海事組織要求的國產(chǎn)耐蝕鋼板代替PSPC涂層防護，實現(xiàn)國產(chǎn)耐蝕鋼的實船工程化應用，填補國內(nèi)空白。它的成功交付標志著中遠海運集團在大型油輪的綠色、環(huán)保和節(jié)能技術應用中走在了世界前沿，也為大型船舶的節(jié)能減排，以及航運業(yè)推動“碳達峰、碳中和”目標落地起到了積極的示范引領作用，具有里程碑意義。

　　洋浦航運產(chǎn)業(yè)項目辦公室主管陳國興介紹，“遠瑞洋”輪是第7艘擬適用海南自貿(mào)港境內(nèi)建造船舶出口退稅政策的國際運輸船舶，下一步其繼續(xù)充分發(fā)揮海南自由貿(mào)易港船舶進口“零關稅” 、境內(nèi)建造船舶出口退稅等航運便利政策，促進更多航運要素在洋浦聚集，助力洋浦航運樞紐港建設。

全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪“遠瑞洋”輪。

　　2020年6月，《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布，賦予了海南運輸往來自由便利等一系列高度開放政策，支持以“中國洋浦港”為船籍港。洋浦搶抓機遇，推出了多證聯(lián)辦服務模式，為船舶登記入籍提供便利，將船舶落戶申報方式、受理模式和審批流程系列手續(xù)進行梳理再造，形成跨部門聯(lián)合審批的工作機制，同時針對每一并聯(lián)事項，組成工作專班，一對一無縫對接，加快每一事項辦理進度。這一制度集成創(chuàng)新，將單個事項辦結時限從7個工作日壓縮至1個工作日，所有并聯(lián)辦理事項最多2個工作日辦結，審批時間壓縮近86%，平均為每艘國際船舶節(jié)省近90%的辦證時間，使國際船舶提前15天投入營運。

　　目前，注冊“中國洋浦港”國際航行船舶已達32艘，總載重噸超515萬噸，海南省登記國際航行船舶總噸位躍居全國第二。