作者：孟湘君
靜謐、壯麗、無垠——在人們想象中，太空應該如電影畫面展示的那般干凈。
然而，天文學家發(fā)現(xiàn)了一些奇怪的東西，比如，天文望遠鏡拍到的觀測圖里，這根線是啥？
哦，這根神秘線條，來自首富馬斯克美國太空探索技術(shù)公司(以下稱SpaceX)發(fā)射的星鏈(Starlink)通信衛(wèi)星。
【馬斯克的巨型星座計劃】
馬斯克試圖通過星鏈計劃，建立覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，向全球提供無限寬頻服務，2019年開始將首批衛(wèi)星送入太空。
SpaceX雄心勃勃的最終目標，是多達42000顆衛(wèi)星的組成“超級巨型星座”。迄今，約2000顆衛(wèi)星已發(fā)射到低近地軌道。
2000顆衛(wèi)星，啥概念？目前全球所有在軌運行的衛(wèi)星總數(shù)，才2000多顆。
據(jù)估算，星鏈衛(wèi)星重量不超過260公斤，包括發(fā)射成本，單顆衛(wèi)星成本不到50萬美元。
先實現(xiàn)“小目標”，再搞個大事情。發(fā)射一大堆相對低成本的小型衛(wèi)星“占坑”，再用互聯(lián)網(wǎng)把它們連一塊，把人類唯一的家園地球給“包圍”了，這就是馬斯克的策略。
看看這發(fā)射數(shù)量，一箭60星，小編直呼好家伙！
SpaceX自己的最高紀錄是一箭143星，全球最高，印度的一箭104星跟這個比，還是差點意思。
而且看看這發(fā)射頻率，一個月好幾批，嗖嗖嗖快得起飛，誰人能及？
【連續(xù)“碰瓷”中國空間站】
于是乎，這些數(shù)量龐大的“馬斯克”牌衛(wèi)星，就在太空里遨游……
等等，不對，是“亂飛”。
世界范圍內(nèi)，馬斯克的衛(wèi)星不僅沒獲好評，還遭到很多批評。因為無論是歐洲還是中國，無論是天文學家還是天文愛好者，都對這些美國衛(wèi)星避之不及！
2021年12月，中國常駐聯(lián)合國(維也納)代表團向聯(lián)合國秘書長提交照會表示，美國的星鏈衛(wèi)星兩次危險接近中國空間站。
小編找到了聯(lián)合國和平利用外層空間委員會(UNOOSA)官網(wǎng)上的照會文件，先來看中方列出的第一次緊急避碰↓ ↓
啥情況？美國衛(wèi)星運行了一個月突然變軌，變軌過程又花了一個月，到底要呆在哪呢？最后還是中方主動出手，緊急躲避。
再看第二次緊急避碰 ↓ ↓
什么叫“策略未知、無法評估誤差”？說得專業(yè)點是“連續(xù)軌道機動狀態(tài)”，說白了就是美國衛(wèi)星如同一顆危險的子彈，橫沖直撞、四處亂飛。
《經(jīng)濟日報》指出，在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，只要與直徑10厘米以上的物體碰撞，中國空間站就會損毀。而兩次避開美國衛(wèi)星，顯示了中國空間站高超的航天空間感知能力和避障能力。
劃重點：中方表示，這已經(jīng)威脅到中國航天員的人身安全，不能不躲�。�
在中方提出照會后，美方卻否認星鏈衛(wèi)星危及中國空間站，稱其活動未達到既定的緊急碰撞標準門檻，因此在任何情況下都不需緊急通知。
對此，中國外交部發(fā)言人趙立堅2月10日回應稱，避碰事件發(fā)生后，中方多次嘗試聯(lián)系美方，均未獲回復。如今，美方卻推卸責任、轉(zhuǎn)移視線，這并非一個航天大國應有的負責任態(tài)度。
更何況，美方也無權(quán)單方面設(shè)定一個“緊急碰撞標準下限”。
趙立堅指出，《外空條約》第九條規(guī)定，各締約國探索和利用外空應以合作和互助為原則；締約國在外空的一切活動，都應妥善照顧其他締約國的同等利益。
中方已將空間站有關(guān)信息在聯(lián)合國登記，并在網(wǎng)站發(fā)布中國空間站軌道根數(shù)。從維護中國航天員和空間站安全出發(fā)，中方愿同美方建立長效溝通機制，希望美方采取切實措施避免此類事件再次發(fā)生。
看看咱們這態(tài)度，多敞亮！
【遭批太多，NASA不得不出面】
歐洲面臨同樣的問題。早在2019年9月，歐空局(ESA)就曾主動執(zhí)行規(guī)避操作，確保其衛(wèi)星不會與SpaceX的星鏈衛(wèi)星相撞。
2021年底新上任的歐洲航天局總干事阿施巴赫就警告，星鏈計劃影響太空的無線電頻率和軌道空間情況，而且，“一個人擁有世界上一半的現(xiàn)役衛(wèi)星，太驚人了”，這意味著“馬斯克正自行制定太空規(guī)則”。
星鏈衛(wèi)星的性能亦遭到質(zhì)疑。2022年2月8日，SpaceX聲明，受地磁風暴影響，其部署的一批49顆星鏈衛(wèi)星中，多達40顆無法脫離安全模式開展軌道提升操作，因此報廢，“將重返或已重返”地球大氣層。
雖然SpaceX指出這些脫軌衛(wèi)星與其它衛(wèi)星“碰撞風險為零”，但很多人并不買賬，美國宇航局(NASA)不得不出來“滅火”。
NASA對星鏈部署計劃表示“擔憂”，因為目前環(huán)地軌道上至少有2.5萬個物體，而SpaceX的衛(wèi)星將使軌道上相關(guān)物體數(shù)量增加一倍以上，威脅到國際空間站的安全。
現(xiàn)在地球外面已覆蓋了星鏈衛(wèi)星2000顆，按設(shè)想，未來有幾萬顆，從地球上觀測宇宙時，會看到SpaceX“下的一串串衛(wèi)星蛋”。
即使部署完成，星鏈衛(wèi)星一旦故障，將變成巨量太空垃圾，需1至5年才能墜入大氣層燒毀，后果難以想象。
西班牙天文學會專家戴維•加拉迪則指出，目前全球產(chǎn)生太空垃圾的主要責任，應由私營公司承擔，其中SpaceX的活躍衛(wèi)星數(shù)量最多。
據(jù)美國太空監(jiān)視網(wǎng)統(tǒng)計，截至2021年7月，美國以3819顆在役和廢棄航天器的數(shù)量，高居世界第一，以近2倍差距遠遠甩開第二名獨聯(lián)體國家。
【光污染干擾天文觀測】
因為星鏈衛(wèi)星反光能力似乎比其他衛(wèi)星強，而天文望遠鏡的光敏性，讓這些衛(wèi)星成了“光污染源”。NASA對此提出警告之外，“今日美國”、美國廣播公司、《商業(yè)內(nèi)幕》等主流媒體，也關(guān)注到這一點。
上月，美國加州理工學院就發(fā)文稱，研究人員依托美國帕洛瑪山天文臺茲威基瞬變探測器(Zwicky Transient Facility)拍攝的天文圖像，分析出10個月內(nèi)，圖中出現(xiàn)了5000多條星鏈衛(wèi)星組成的軌道痕跡。
加州理工學院這張背景圖，就是其中一處。眼熟嗎？就是文章開頭那張 ↓ ↓
知名天文攝影師丹尼爾·洛佩茲使用昂貴設(shè)備追蹤光臨地球的新智彗星(NEOWISE)時，星鏈衛(wèi)星也成了“攪局者”。
在延時攝影照片里，全是這種“迷之線條”，掩蓋了主角彗星的光彩——沒錯，就是星鏈衛(wèi)星造成的。
這張圖，成為天文學界和天文愛好者大舉討伐馬斯克的證據(jù)之一。
要知道，新智彗星6000多年才回歸地球一次，而星鏈衛(wèi)星壽命僅5到7年……無怪乎美國媒體用“視覺轟炸”形容這次事件。
意識到這些問題的馬斯克，為新發(fā)射的衛(wèi)星安裝了一種叫“Visorsat”的折疊板來降低反光率，但這沒有達到美國天文學會等組織的標準，仍不能讓人滿意，而已發(fā)射的衛(wèi)星也無法安裝這些裝置。
【部署背后別有用意？】
此外，不少分析認為，美國“海量”發(fā)射這類衛(wèi)星的背后，別有深意。
俄羅斯前副總理、俄航天國家集團公司總裁德米特里•羅戈津就表示，SpaceX打造的星鏈衛(wèi)星不僅可改變飛行中巡航導彈的方向，還能指揮特種部隊，控制諜報網(wǎng)絡。
他指出，SpaceX從美國政府獲得約9億美元資金部署衛(wèi)星通信系統(tǒng)，下階段預算補貼，總計將達200億美元。
羅戈津說：“問題來了：(美國)政府為何需要這個？”
新加坡《聯(lián)合早報》則分析，SpaceX毫不諱言星鏈提供的聯(lián)網(wǎng)服務是付費的，所產(chǎn)生的現(xiàn)金流，將是資助其火星計劃的必要條件。公司會不會為了現(xiàn)金流，對用戶數(shù)據(jù)打主意？
換言之，星鏈有能力在監(jiān)管范圍外獲取用戶瀏覽記錄、個人信息，并控制用戶能訪問的網(wǎng)站。
小編認為，除了信息安全是關(guān)注重點之一，不遵守國際條約義務，不考慮公共安全，無論哪個國家，想把野蠻霸道的“叢林法則”搬到外層空間去，肆意在太空“跑馬圈地”，其危險性都不容小覷。
如此看來，馬斯克被外媒評為“太空驚魂的頭號主角”，也就不意外了。(完)
