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　　中鐵十一局12月21日發(fā)布消息稱，該局承建國內首條中低速磁浮旅游專線——廣東清遠磁浮旅游專線銀盞特大橋跨京廣鐵路雙幅轉體連續(xù)梁，當天凌晨經過90分鐘施工成功實現(xiàn)轉體，正式跨過京廣鐵路線實現(xiàn)“無縫對接”，進而為整條線路全面建成奠定良好基礎。

　　21日凌晨，兩座分別長68米、重4000噸轉體梁，在4臺200噸連續(xù)牽引千斤頂?shù)淖饔孟�，用時90分鐘，實現(xiàn)了在京廣鐵路上方20多米高空同步逆時針旋轉71度的“華麗轉身”并精準對接。此次轉體梁施工的成功不僅是中國磁浮建設史上首次嘗試，也開創(chuàng)了磁浮交通領域轉體梁施工的“新紀錄”，更為后續(xù)國內同類型磁浮交通項目設計、施工積累了寶貴經驗。(古建敖 楊戈 制作 鄒浩)