新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)11月7日消息(記者 王小暢)7日，記者在鐵路12306平臺查詢發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已經(jīng)可以購買11月14日以后的往返老城鎮(zhèn)站至美蘭站的市域公交化列車車票，車次以S開頭。

　　據(jù)了解，14日，老城鎮(zhèn)站至美蘭站S開頭的車次最早一班發(fā)車時間為6時20分，7時16分到達(dá)，全程耗時56分鐘。最晚的一班發(fā)車時間為20時20分，21時18分抵達(dá)。

　　美蘭站至老城鎮(zhèn)站最早一班發(fā)車時間7時28分，最晚一班發(fā)車時間21點(diǎn)30分。以S8004車次為例，早上7點(diǎn)28分從美蘭站發(fā)車，8點(diǎn)25分到達(dá)老城鎮(zhèn)站，無座票價(jià)14元/人，耗時57分鐘。

　　另據(jù)了解，2列澄邁縣市域公交化列車已于6日上午從鐵路南港登島，經(jīng)調(diào)試后，預(yù)計(jì)于13日投入試運(yùn)營。

　　此次登島的列車為CRH6F-A型動車組，列車最高速度可達(dá)160km/h，每輛列車座位量為236個，最大載客量為748人。CRH6F-A屬于小編組城際動車組，既可以單組運(yùn)營，也可以聯(lián)成8輛編組的列車運(yùn)行。編組靈活的特點(diǎn)可以有效降低運(yùn)營成本，有利于城際鐵路增加發(fā)車密度，實(shí)現(xiàn)列車“公交化”運(yùn)營，具有“速度快、載客量大、快起快停、快上快下”等優(yōu)點(diǎn)。

　　澄邁市域公交化列車線路西起澄邁縣老城鎮(zhèn)站、東至海口市美蘭站，線路全長51.4公里，途經(jīng)站點(diǎn)由西向東依次為老城鎮(zhèn)站、�？谡�、長流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭站，實(shí)行電子化票制，實(shí)名制售票、檢票�？扇�面覆蓋日常通勤、探親訪友、商務(wù)出差、休閑旅游、院校師生等各類人群。