新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報9月26日消息(記者 利聲富)“目前，三亞純電動汽車與充電槍總體比為2.38:1，基本具備市內(nèi)綠色出行條件�！庇浾邚�25日舉行的2021年三亞市第三屆新能源汽車推廣培訓系列活動——新能源汽車充電基礎設施展覽會暨供需對接交流會上獲悉，截至目前，三亞已建充電基礎設施樁6659個，充電槍7740個，預留接口2676個，換電站8座。

　　隨著新能源汽車的日漸增多，車主對充電樁的需求量也逐漸增加�？蓪嶋H上，充電樁對許多新能源汽車車主來說遙不可及，原因是充電樁進住宅小區(qū)“最后一公里”一直是個難題、堵點。

　　9月25日，三亞市第三屆新能源汽車推廣培訓在吉陽區(qū)舉行。記者 利聲富 攝

　　由于有些物業(yè)對小區(qū)配電容量是否充足、建設安裝是否擠占小區(qū)公共空間、是否有火災安全隱患等問題存在疑慮。再加上充電樁建設場地緊缺、涉及利益主體多協(xié)調難等因素掣肘，居民小區(qū)建樁難這一堵點始終沒有打通。

　　在9月25日舉行的新能源汽車充電基礎設施展覽會暨供需對接交流會上，三亞市科工信局、市住建局、10多家充電樁運營企業(yè)以及40多家物業(yè)公司共同探討如何打通三亞充電樁進住宅小區(qū)這一堵點。

　　交流會上，三亞市發(fā)改委相關負責人解讀了充電基礎設施相關政策、建設基本情況、建設審批流程等。同時，三亞市住建局相關負責人就充電樁進小區(qū)面臨的安全隱患、電容量不足、停車位緊張等問題與現(xiàn)場與會人員進行交流討論，探討充電樁進小區(qū)解決方案。

　　“通過面對面交流，我們明白之前的疑慮多余了�！爆F(xiàn)場交流讓40多家物業(yè)管理公司打消了建設充電樁的各種疑慮，紛紛表示將加快推進充電樁進小區(qū)建設，服務好新能源汽車業(yè)主，助力三亞市綠色出行。

　　破解充電樁進小區(qū)難題，關系到2030年海南禁售燃油車目標的實現(xiàn)。為此，三亞市科工信局聯(lián)合住建等部門多方協(xié)作，提出可行方案，打通充電樁進入居民住宅小區(qū)“最后一公里”的堵點，助力新能源汽車推廣應用。