新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)7月30日消息 (記者 王小暢 通訊員 潘彤彤)近日，海南省交通運(yùn)輸廳、海南省發(fā)展和改革委員會(huì)和海南省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)通知，自9月1日起，進(jìn)出海南柴油機(jī)動(dòng)車輛增加了按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善進(jìn)出島柴油機(jī)動(dòng)車輛計(jì)征通行附加費(fèi)機(jī)制。

　　據(jù)介紹，海南省交通運(yùn)輸廳在“查堵點(diǎn)、破難題、促發(fā)展”活動(dòng)中了解到，近年來(lái)，通過(guò)瓊州海峽運(yùn)輸?shù)牟裼蜋C(jī)動(dòng)車輛日益增多，部分車主為了避免多繳納一日的通行附加費(fèi)，往往選擇零點(diǎn)前后進(jìn)、出島，造成該時(shí)段兩岸港口車輛滯留積壓，發(fā)生擁堵，同時(shí)也影響港區(qū)的安全生產(chǎn)和港口附近民眾的正常生活，引起群眾對(duì)現(xiàn)行進(jìn)、出島車輛按日計(jì)征通行附加費(fèi)規(guī)定的不滿。

　　對(duì)此，海南省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析堵點(diǎn)，主動(dòng)破解難題，為緩解瓊州海峽兩岸港口車輛擁堵，減輕群眾、企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高車輛通行附加費(fèi)征收的公平性、合理性，優(yōu)化海南營(yíng)商環(huán)境，依據(jù)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》有關(guān)條款，海南省交通運(yùn)輸廳會(huì)商海南省發(fā)改委和海南省財(cái)政廳，決定在目前柴油機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收模式、征收計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不變的基礎(chǔ)上，增加柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi)，即按0.5元/噸·小時(shí)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)征，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)征。

　　新的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)使用原則為：柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島征費(fèi)計(jì)量實(shí)行“雙軌制”，優(yōu)先遵循最優(yōu)惠原則使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。即進(jìn)、出島當(dāng)日車主可選擇按自然日計(jì)征，也可按小時(shí)計(jì)征。

　　根據(jù)通知，柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按小時(shí)計(jì)征通行附加費(fèi)適用于有繳費(fèi)義務(wù)的柴油機(jī)動(dòng)車輛，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的柴油機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)、出島當(dāng)日按1個(gè)自然日減免。