2021年5月18日，賽格廣場大廈出現(xiàn)有感振動(dòng)，深圳市第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，市應(yīng)急局與福田區(qū)政府組織物業(yè)管理方立即對(duì)大廈內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散，對(duì)大廈實(shí)行封閉管理，并對(duì)周邊區(qū)域進(jìn)行必要的交通管制，每天在“深圳發(fā)布”等官方渠道發(fā)布賽格廣場大廈的振動(dòng)、傾斜、沉降等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)市住建局組織院士專家和權(quán)威技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)大廈結(jié)構(gòu)安全和振動(dòng)原因進(jìn)行論證分析。

　　近日，專家組通過技術(shù)調(diào)查、環(huán)境和設(shè)備運(yùn)行調(diào)查與測(cè)試，排除了地鐵運(yùn)行、周邊工程施工或爆破、空調(diào)機(jī)組運(yùn)行等影響因素。通過對(duì)風(fēng)致振動(dòng)與結(jié)構(gòu)累積損傷的重點(diǎn)分析，專家組認(rèn)為：桅桿風(fēng)致渦激共振和大廈及桅桿動(dòng)力特性改變的耦合，造成了賽格廣場大廈的有感振動(dòng)。

　　在穩(wěn)態(tài)且持續(xù)一定時(shí)間的特定風(fēng)場條件下，大廈桅桿產(chǎn)生了頻率為2.12Hz的第四階反向位非對(duì)稱渦激共振，激發(fā)了大廈主體結(jié)構(gòu)頻率同為2.12Hz的高階彎扭組合模態(tài)，進(jìn)而引起大廈主體結(jié)構(gòu)有感振動(dòng)。

　　大廈使用20余年后，局部樓層壓型鋼板組合樓板及桅桿連接點(diǎn)等累積損傷使結(jié)構(gòu)頻率、阻尼比等動(dòng)力特性發(fā)生了改變，桅桿和大廈主體結(jié)構(gòu)具有了2.12Hz的共同振動(dòng)頻率，形成了共振的必要條件。上述局部累積損傷只是對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性產(chǎn)生了影響，不影響主體結(jié)構(gòu)安全。

　　專家組認(rèn)為，拆除桅桿可以有效解決大廈有感振動(dòng)問題，桅桿原有的防雷、航標(biāo)功能可在桅桿拆除后在樓頂重新布設(shè)。

　　深圳市住建局表示，拆除工程將于近期擇機(jī)實(shí)施，并同步開展損傷修復(fù)工程，有效工期約32天。如受暴雨、臺(tái)風(fēng)、高溫等極端天氣影響，將適時(shí)停止施工作業(yè)，工期順延。為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，拆除期間，將采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，對(duì)賽格廣場大廈及周邊部分道路進(jìn)行封閉管理。