新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)2月19日消息(記者 張宏波)今年春節(jié)假期，三亞亞龍灣第二通道(一期)通車，市民游客通過榆亞路棕櫚灘附近便可直接駛往亞龍灣，大大緩解了出入亞龍灣的交通壓力。

　　亞龍灣度假區(qū)一直是三亞熱門旅游區(qū)。然而，以前進(jìn)出亞龍灣度假區(qū)的道路僅有亞龍灣路和六盤路。每當(dāng)旅游旺季，尤其是春節(jié)前后，進(jìn)入亞龍灣的車輛激增，車輛經(jīng)常會(huì)堵起長(zhǎng)龍，通行效率低下。

　　為了緩解旅游高峰期的交通壓力，從2018年5月起，作為省市重點(diǎn)工程的亞龍灣第二通道一期工程正式開工建設(shè)。亞龍灣第二通道全長(zhǎng)約6.7km，按照城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路紅線22-50m，設(shè)置雙向4-6車道，道路設(shè)計(jì)速度50km/h。工程起點(diǎn)位于博后村，終點(diǎn)位于棕櫚路與榆亞路的交叉口，沿途經(jīng)過玫瑰谷，紅旗水庫(kù)，還有大安水庫(kù)，路過安游路，到達(dá)榆亞路。

　　2月19日，記者來到亞龍灣第二通道(一期)看到，此前入口處的圍擋已被拆除，路面也已清掃平整。記者經(jīng)由亞龍灣第二通道進(jìn)入亞龍灣，全程僅需十多分鐘。

　　據(jù)悉，亞龍灣第二通道(一期)通車后，進(jìn)出亞龍灣的車輛不需要全部匯集到迎賓大道中段，為迎賓大道減輕了交通壓力。根據(jù)預(yù)測(cè)，亞龍灣第二通道的建設(shè)，能為迎賓大道分擔(dān)30%交通量，迎賓大道飽和度將由原來的1.08降為0.86。