本報訊 (海南日報全媒體記者吳心怡)近日，隨著最后一片空心板梁片精準(zhǔn)落位，省道S308美洋線那大至洋浦互通段公路改建工程項目架梁施工全部完成，為實現(xiàn)全線通車打下了堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項目將于本月中旬實現(xiàn)功能性通車。

　　省道S308美洋線那大至洋浦互通段是儋州連通G98海南環(huán)島高速出入口以及洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重要干道。該路段改建工程項目于2023年6月啟動，全長24.21公里。項目起點位于北側(cè)寶島路平交口，終點位于洋浦互通東南側(cè)700米處。全線共設(shè)有橋梁4座，涵洞45道，平面交叉237處，改建港灣式公交車站2處。

　　為保障主線通行，項目采用“半幅封閉、半幅保通”的方式進(jìn)行施工，面臨著過往車流大、吊裝環(huán)境復(fù)雜等情況。為此，項目部多次召開專題會議，對架梁運輸路線、吊車選型站位、預(yù)制板梁安裝、落梁及梁體加固穩(wěn)定等工序嚴(yán)格把關(guān)，確保板梁預(yù)制、架設(shè)全過程受控。架梁過程中，項目統(tǒng)籌謀劃，避開行車高峰期，明確各項安全卡控要點，保障了架梁施工的安全順利實施。

　　“架梁施工完成后，將進(jìn)行瀝青攤鋪、交安、路燈、護(hù)欄等施工。”中交二航局省道S308改建工程項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，確保10月中旬實現(xiàn)功能性通車。