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海棠灣椰風(fēng)路一期項目預(yù)計明年底完工
2024年08月30日 11:49 來源:三亞日報數(shù)字報
海棠灣椰風(fēng)路一期項目地下通道初具雛形。本報記者 趙慶山 攝
海棠灣椰風(fēng)路一期項目地下通道初具雛形。本報記者 趙慶山 攝

  本報訊(記者 趙慶山)作為海南首條特長距離地下市政道路——規(guī)劃全長5.3公里的海棠灣椰風(fēng)路地下道路已開工建設(shè)。8月29日,記者從三亞城運公司獲悉,該項目一期工程已完成300多米地下通道基坑建設(shè),預(yù)計2025年年底完工。

  記者來到該項目工地看到,現(xiàn)場機器轟鳴,巨大的樁機聳立,緊張地進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,地下通道下挖了七八米深,工人們借助梯子爬下,在地下通道進(jìn)行防水施工,地下通道的鋼支撐和混凝土支撐結(jié)構(gòu)已經(jīng)建起,工人揮汗如雨,正在進(jìn)行底板、側(cè)墻施工。

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  據(jù)了解,為有效緩解海棠灣交通壓力,提高道路通行能力,今年7月,三亞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套椰風(fēng)路一期項目正式開工建設(shè)。該項目由三亞城運公司下屬子公司海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司承建,起點為椰林路,終點至3號路C段,道路等級為城市的次干路,擬建設(shè)一條長約1.56公里的地上道路和一條長約1.96公里的地下道路。

  “地上道路為雙向四車道,地下道路為單向三車道,預(yù)計2025年底完工!睋(jù)三亞城運公司椰風(fēng)路一期項目負(fù)責(zé)人介紹,椰風(fēng)路一期項目建設(shè)規(guī)模包括地上道路、地下車行系統(tǒng)(含地下道路、匝道及預(yù)留出入口),建設(shè)內(nèi)容涵蓋道路、交通、地道、橋梁、給排水、消防、照明等工程。目前項目土方開挖完成約3萬立方米,圍護(hù)結(jié)構(gòu)工法樁累計完成2865根,鉆口樁累計完成696根,止水帷幕水泥攪拌樁累計完成717根的施工,冠梁完成318米,敞開段三號路C段匝道墊層完成68米。

  “道路下穿海棠河,防水等級要求特別高。”據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,由于項目離海棠河很近,最近處僅15米,所以對防水等級要求特別高,其中椰林路與椰風(fēng)路交叉路口建設(shè)穿河地下通道,需要進(jìn)行圍堰排水、導(dǎo)流等高難度施工。另外,為滿足地下通行需求,該項目基坑下挖很深,最深處達(dá)到20.3米,同時根據(jù)不同深度建設(shè)情況,采取三種不同支護(hù)結(jié)構(gòu),增加了施工的難度。

  據(jù)悉,椰風(fēng)路地下道路規(guī)劃全長5.3公里,分三期建設(shè),將建成全省首條特長距離地下市政道路,此項目具有標(biāo)志性意義,為后續(xù)此類工程建設(shè)提供了借鑒。項目地下通道還將與沿線免稅城二期、免稅城三期、HK主題公園、亞特蘭蒂斯二期、SKP等擬建、在建大型商業(yè)項目停車場連通,進(jìn)一步緩解海棠北路交通壓力,極大提升該商業(yè)圈的通行效率。

編輯:王曉東