�？谛潞８酆湍细邸岸�線口岸”(貨運)集中查驗場所建設項目展露真容。本報記者 石中華 攝

6月24日，海口新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗場所建設項目，膜結構呈現(xiàn)“白浪平沙”設計美感。本報記者 石中華 攝

　　本報6月25日訊(記者高潮)6月24日，�？谛潞８酆湍细邸岸�線口岸”(貨運)集中查驗場所項目現(xiàn)場，片片膜材層層疊疊宛若浪花，散發(fā)出潔白耀眼的光澤。該項目膜結構施工已完成，正在全力推進項目掃尾工作，并進行品質提升，加快竣工驗收步伐。

　　記者在項目施工現(xiàn)場看到，查驗場所整體形象已經(jīng)展露，宛如一條巨龍蜿蜒至海口新海港，氣勢宏偉。二樓查驗通道上，在膜結構的裝飾下，查驗場所看上去更加美觀，寬闊的瀝青路已經(jīng)基本成型，工人正在抓緊收尾施工。一樓查驗場所內，設備安裝已進入尾聲，后期用于查驗的專業(yè)設備陸續(xù)進場，工人在全面檢查進行品質提升。同時，項目室外工程也在同步加快建設，加緊路面等施工。

　　位于項目中部的膜結構屋面作為項目最具特色的部分，形若層層海浪，與整體構成“白浪平沙”意象。該項目膜結構屋面安裝面積約52000平方米。作為一種新型材料，膜結構材質特殊、造價高，且需兼顧防漏、防滲、抗臺風等特性，對鋼構件的彎曲加工精度以及運輸保存過程的要求高，導致深化設計安裝極為繁雜�！笆┕し秩齻�單體，共計82榀，膜單元種類達17種，支撐的鋼結構彎曲貫通圓管桿件多達6560件�！敝需F廣州局項目技術負責人陳航介紹，項目部還專門組建了技術攻堅團隊解決難點。

　　作為海南自貿港封關運作建設項目中最大的基礎性工程，該“二線口岸”項目施工中始終堅持樣板先行，堅持首件制和三檢制，在施工前做好技術交底，技術員和安全管理員全程盯控，確保安全生產(chǎn)，高質高效推進項目建設。

　　該“二線口岸”項目綿延約2.4公里，總建筑面積23.37萬平方米，相當于33個標準足球場大小。項目建成后，將實現(xiàn)離島貨車“一站式”通關查驗，大幅提升新海港通關便利化水平，實現(xiàn)“二線口岸”貨物和車輛進出的有效監(jiān)管和自由流動。