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?谌蹏(yán)格實(shí)施常態(tài)化貨車全預(yù)約過海
2024年02月23日 09:33 來源:海南日報(bào)
二月二十二日,瓊州海峽客滾船舶抵達(dá)海口新海港,貨車有序排隊(duì)準(zhǔn)備下船。本報(bào)記者 李天平 攝
二月二十二日,瓊州海峽客滾船舶抵達(dá)海口新海港,貨車有序排隊(duì)準(zhǔn)備下船。本報(bào)記者 李天平 攝

  本報(bào)?2月22日訊 (記者郭萃)為有序規(guī)范貨車進(jìn)港疏運(yùn),高效調(diào)配港口運(yùn)能提升過海效率,2月22日20時(shí)起,?谛阌⒏、新海港和鐵路南港將嚴(yán)格實(shí)施常態(tài)化貨車全預(yù)約過海。

  貨車司機(jī)可通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號,點(diǎn)擊預(yù)約購票選擇出發(fā)港口,確定出發(fā)日期后可以看到每航次的剩余貨車車票,輸入車輛、貨物、全車人員數(shù)量等信息,最后再錄入司機(jī)信息和隨車旅客信息點(diǎn)擊提交即可。

  海口市交通運(yùn)輸和港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,貨車預(yù)約與小車預(yù)約購票的目的一樣,都是為了起到削峰填谷、有序到港的作用,同時(shí)也可以科學(xué)調(diào)整港口船舶運(yùn)能,提升過海效率。

  此外,海口“三港”持續(xù)關(guān)注貨車出島需求,2月21日已增設(shè)10個(gè)班次貨車出島專班,并加大常規(guī)航班貨車配載量,運(yùn)輸出島貨車2891輛。

  2月22日,各港口再增設(shè)20個(gè)班次貨車出島專班,截至當(dāng)天14時(shí)已疏運(yùn)出島貨車約2000輛。

  “普通船舶每艘大約只能裝載20余輛貨車,且與小車混裝,裝卸時(shí)間也比較久!睆娜齺嗊\(yùn)輸蔬菜前往河北的貨車司機(jī)吳師傅告訴海南日報(bào)記者,貨車專班不僅裝的貨車數(shù)量多,裝卸效率也更高。

  據(jù)悉,貨車專班班次將根據(jù)現(xiàn)場待渡車輛流量進(jìn)行安排,并根據(jù)船舶大小和貨車車長確定每艘專班船舶的裝載數(shù)量,平均每艘船舶能裝載約40輛貨車,且只需30分鐘便可完成裝載。海南海峽航運(yùn)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來還將根據(jù)現(xiàn)場待渡貨車情況適時(shí)調(diào)整貨車專班數(shù)量,不斷提高貨車裝配效率,確保貨車能盡快過海。

編輯:李奧迪