中新網(wǎng)廣州2月15日電 (郭軍 喻志 專趙卓)據(jù)交通運輸部珠江航務(wù)管理局(簡稱“珠航局”)消息，2月15日，瓊州海峽南北兩岸六港區(qū)正有序迎戰(zhàn)春運返程最高峰。

　　2月14日 ,瓊州海峽省際客滾運輸共發(fā)送旅客17.9萬人次、車輛3.89萬輛次，較2023年同期分別增長26.9%、15%，旅客、車輛單日運量分別突破歷史最高紀錄，連創(chuàng)新高。春運前20日累計發(fā)送旅客262.1萬人次、車輛59.85萬輛次，較2023年同期分別增長31.5%、16.8%。

　　今年春運期間，群眾出行意愿強烈，貨物運輸需求旺盛。珠航局著眼服務(wù)保障人民群眾美好出行過海需求，在前期會商基礎(chǔ)上，聯(lián)合廣東、海南省交通運輸廳發(fā)文，就大力推行全預(yù)約過海制度，53艘船舶投入主、輔航線和專用航線，粵海鐵輪渡開行16-17對航班和海南港航控股滿足280個以上航次需求、配好配齊船員等運力運能要素，逐一明確，組織協(xié)調(diào)兩岸管理部門和港航企業(yè)達成一致、明確任務(wù)，調(diào)配運力、增加運能，執(zhí)行有力、精準備戰(zhàn)。

　　1月26日春運第一天，車客流量短時間內(nèi)快速集結(jié)在瓊州海峽南北兩岸，加之受天氣影響，有間歇性停航，南北兩岸均出現(xiàn)較長時間排隊等待的狀況。珠航局迅速組織啟動應(yīng)急疏運模式，加強待渡車客搶運。2月4日，珠航局因勢利導(dǎo)，緊急組織召開視頻調(diào)度會，交通運輸部水運局領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo)，及時加強工作部署，增配運力運能，千方百計保暢通。同時，珠航局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)督導(dǎo)組趕赴一線，現(xiàn)場督導(dǎo)組織疏運，直至2月8日疏解排長隊情況，恢復(fù)班輪化常態(tài)運營。

　　2月15日至17日，瓊州海峽車客流量將達到春運返程最高峰。珠航局指導(dǎo)、協(xié)調(diào)瓊州海峽兩岸管理機構(gòu)及港航企業(yè)用最大能力、最實舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，全身心投入瓊州海峽春運后半程攻堅戰(zhàn)。(完)