12月26日8時(shí)01分，隨著D9958次列車從福建龍巖站駛出，歷時(shí)4年建設(shè)的龍龍高鐵龍巖至武平段正式開通運(yùn)營(yíng)，“客家祖地”福建武平縣結(jié)束了不通鐵路的歷史，閩西八縣實(shí)現(xiàn)了“縣縣通鐵路”。

　　龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長(zhǎng)290公里，按龍巖至武平、武平至梅州、梅州至龍川西三段建設(shè)。此次開通的龍巖至武平段，線路全長(zhǎng)92公里，其中新建線路64公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭、武平4座車站。

　　鐵路部門表示，龍龍高鐵龍巖至武平段的開通運(yùn)營(yíng)，為龍龍高鐵的全線通車奠定基礎(chǔ)。日前，龍龍高鐵武平至梅州段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已獲批。按照規(guī)劃，龍龍高鐵全線通車后，龍巖至梅州、深圳、廣州預(yù)計(jì)將分別縮短至1小時(shí)、2.5小時(shí)、3小時(shí)，拉近龍巖至廣東多地的時(shí)空距離。

　　吳晟煒 劉凌平 福建龍巖報(bào)道

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