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“深海一號(hào)”完成投產(chǎn)以來(lái)首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)
2023年12月24日 10:03 來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)客戶端

  海南日?qǐng)?bào)記者邵長(zhǎng)春 通訊員吳盛龍

  12月23日,中國(guó)海油發(fā)布消息,位于海南陵水海域的“深海一號(hào)”能源站順利完成投產(chǎn)以來(lái)首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè),檢測(cè)結(jié)果表明艙室運(yùn)行狀態(tài)良好、能源站設(shè)計(jì)契合深海油氣開(kāi)發(fā)實(shí)際需求,充分驗(yàn)證了由我國(guó)首創(chuàng)的深水半潛式儲(chǔ)卸油生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)計(jì)的可靠性和先進(jìn)性,對(duì)于我國(guó)油氣開(kāi)發(fā)進(jìn)一步走向深海、實(shí)現(xiàn)海洋科技高水平自立自強(qiáng)具有重要意義。

“深海一號(hào)”能源站是全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái),采用世界首創(chuàng)的半潛式平臺(tái)立柱儲(chǔ)油技術(shù)存儲(chǔ)天然氣開(kāi)采過(guò)程中的凝析油,需定期對(duì)儲(chǔ)油艙進(jìn)行清艙檢測(cè)。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝

  中國(guó)海油采用“半潛式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)+海底管道”的全海式開(kāi)發(fā)模式建設(shè)“深海一號(hào)”大氣田一期工程,設(shè)計(jì)建造了全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”能源站。能源站的4個(gè)立柱內(nèi)分別布設(shè)有單艙容量達(dá)5000立方米的凝析油艙,可用于安全儲(chǔ)存深海天然氣開(kāi)采過(guò)程中分離產(chǎn)生的凝析油,是“深海一號(hào)”3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新技術(shù)之一。

“深海一號(hào)”氣田人員在凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)開(kāi)始前對(duì)工藝流程進(jìn)行審核確認(rèn)。周宇 攝

  “為了確保平臺(tái)凝析油艙處于良好運(yùn)行狀態(tài),掌握艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,我們會(huì)定期開(kāi)展清艙檢測(cè)作業(yè)!敝袊(guó)海油“深海一號(hào)”氣田總監(jiān)李治說(shuō),“深海一號(hào)”能源站的凝析油艙整體呈雙“L”構(gòu)型布設(shè)在平臺(tái)船體中,深度超過(guò)48米,是國(guó)內(nèi)海上油氣田生產(chǎn)裝置中深度最深、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的異型油氣存儲(chǔ)艙室。

“深海一號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員正在打開(kāi)凝析油艙移動(dòng)泵接入管線閘閥。周宇 攝

  李治說(shuō),凝析油具有易揮發(fā)、閃點(diǎn)低且不溶于水等特點(diǎn),對(duì)凝析油艙的清艙檢測(cè)作業(yè),特別是人員進(jìn)艙,安全風(fēng)險(xiǎn)極大,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)團(tuán)隊(duì)提前開(kāi)展提油作業(yè)清空油艙,結(jié)合冬季惡劣天氣影響編制作業(yè)實(shí)施方案和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案,專門(mén)設(shè)計(jì)搭建便于搭載作業(yè)人員進(jìn)出深艙的特制人員吊籃,為作業(yè)安全實(shí)施做了充分準(zhǔn)備。

“深海一號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員正在對(duì)平臺(tái)凝析油艙艙蓋密封面進(jìn)行檢查。周宇 攝

  記者了解到,“深海一號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)團(tuán)隊(duì)將此次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)分為“驅(qū)氣惰化、循環(huán)洗艙、除氣活化、艙內(nèi)作業(yè)、封艙惰化、系統(tǒng)恢復(fù)”的6個(gè)環(huán)節(jié),運(yùn)用艙室內(nèi)安裝的7個(gè)自動(dòng)洗艙機(jī)高壓噴嘴對(duì)超過(guò)3000平方米的艙體內(nèi)壁進(jìn)行徹底清洗,并在艙內(nèi)氣體檢測(cè)結(jié)果達(dá)標(biāo)后安排佩戴呼吸保障裝置的作業(yè)人員乘坐吊籃下入艙底,對(duì)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)和浸沒(méi)泵等重要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)。

“深海一號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員搭乘空間極其狹小的特制工作吊籃進(jìn)入凝析油艙內(nèi)部進(jìn)行檢查。周宇 攝

  “整個(gè)清艙檢測(cè)作業(yè)期間,‘深海一號(hào)’保持供氣不停、產(chǎn)量不減。”中國(guó)海油海南分公司副總經(jīng)理李力表示,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田,“深海一號(hào)”在沒(méi)有可借鑒范本的情況下,先后探索完成遙控生產(chǎn)改造、超深水清管、凝析油艙清艙等多項(xiàng)重大作業(yè),并且保持生產(chǎn)供氣不中斷,在逐步完善我國(guó)自主建立的深水/超深水氣田生產(chǎn)運(yùn)維技術(shù)體系的同時(shí),有效發(fā)揮中國(guó)海油“由海向陸”保供華南地區(qū)中流砥柱作用。

“深海一號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)凝析油艙室內(nèi)壁進(jìn)行檢查。周宇 攝

  李力表示,中國(guó)海油海南分公司把保供保產(chǎn)作為當(dāng)前最重要的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)抓緊抓實(shí),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)下游用戶需求變化,并對(duì)各海上氣田產(chǎn)量進(jìn)行合理調(diào)配,有效兼顧海上重大作業(yè)順利開(kāi)展和保供任務(wù)圓滿完成。未來(lái),隨著“深海一號(hào)”二期項(xiàng)目等新建海上氣田的陸續(xù)投產(chǎn),中國(guó)海油海南分公司有望通過(guò)深入開(kāi)發(fā)深海油氣資源,進(jìn)一步提升保障國(guó)家能源安全的實(shí)力和底氣。

編輯:李?yuàn)W迪