本報(bào)文城11月14日電(記者劉夢(mèng)曉 彭青林 通訊員梁其龍)“我們不走了！”11月14日下午，海南昌達(dá)運(yùn)輸有限公司經(jīng)理陳旭向海南日?qǐng)?bào)記者展示剛剛收到的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》(以下簡稱“兩證”)電子版，高興地說。

　　當(dāng)天15時(shí)41分，文昌市交通運(yùn)輸局工作人員給陳旭發(fā)來“兩證”電子版，陳旭立即轉(zhuǎn)發(fā)給在廣東深圳開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的同事。很快，同事發(fā)回信息：“海南的辦理效率太高了。”

　　陳旭介紹，海南昌達(dá)運(yùn)輸有限公司是一家注冊(cè)在文昌的直通港澳道路貨物運(yùn)輸企業(yè)�！斑^去公司可以在廣東省為車輛辦理‘兩證’，近期因政策變化，我們只能回公司注冊(cè)地辦證。”陳旭說，如果不及時(shí)辦證，公司的13輛貨運(yùn)車輛將面臨無證經(jīng)營的窘境。

　　10月12日和11月4日，陳旭在線上分別向文昌市行政審批服務(wù)局、市交通運(yùn)輸局遞交了辦理“兩證”的申請(qǐng)，但問題隨之而來。

　　在港的駕駛員不需要從業(yè)人員資格證，但是返瓊辦理“兩證”需要該證；車輛定位系統(tǒng)是在廣東安裝的，不符合海南現(xiàn)有規(guī)定；車輛在香港做的年審報(bào)告，海南查不到……諸多問題讓企業(yè)深感焦慮。陳旭坦言：“感覺這些問題解決起來耗時(shí)長、過程繁瑣、成本高，當(dāng)時(shí)公司已經(jīng)打算遷到廣東去。”

　　然而，文昌市交通運(yùn)輸局副局長鄧發(fā)輝的一通電話，讓陳旭決定再等等。“他說省交通運(yùn)輸廳和文昌市正在商量解決問題，一定會(huì)給我們滿意的答復(fù)。”

　　很快，省交通運(yùn)輸廳和文昌市相關(guān)部門多次和企業(yè)溝通，開啟“異地辦理”模式，“堵點(diǎn)”被逐個(gè)破解：針對(duì)辦證過程中發(fā)現(xiàn)的從業(yè)人員資格證缺失的問題，文昌市交通運(yùn)輸局允許容缺辦理；車輛定位系統(tǒng)可以繼續(xù)沿用廣東的系統(tǒng)，不用再更換；車輛年審報(bào)告只需去距離香港較近的深圳取得即可，不用回瓊辦理……

　　“我們不快點(diǎn)解決問題，企業(yè)就真的走了�！编嚢l(fā)輝說，為解決這些“堵點(diǎn)”，省市相關(guān)部門按照市場發(fā)展的新趨勢(shì)對(duì)原有規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真審視，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)措施的首次突破，“只要在合理合法、風(fēng)險(xiǎn)可控的范圍內(nèi)，我們就實(shí)行容缺辦理，切實(shí)解決企業(yè)的訴求�！�

　　據(jù)介紹，這是我省首次為直通港澳道路貨物運(yùn)輸企業(yè)核發(fā)“兩證”。目前在我省，和海南昌達(dá)運(yùn)輸有限公司情況相同的直通港澳道路貨物運(yùn)輸企業(yè)共有30家，涉及運(yùn)輸車輛580多輛。此次文昌發(fā)放“兩證”，為其他企業(yè)及車輛辦證提供了參考經(jīng)驗(yàn)。