海南日?qǐng)?bào)記者孫慧 通訊員王燦

　　11月7日上午，“三二一，起吊”，隨著現(xiàn)場吊裝指揮的一聲令下，鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目重達(dá)32噸的大節(jié)點(diǎn)及鋼柱被300噸汽車吊緩緩吊起，在指揮下平穩(wěn)精確就位，現(xiàn)場已等候多時(shí)的工人們迅速入場，將大節(jié)點(diǎn)及鋼柱與支撐鋼架緊緊焊接，標(biāo)志著一號(hào)樓銀山禮堂建設(shè)正式進(jìn)入新階段，當(dāng)前鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)12月中旬可竣工投入運(yùn)營。

　　據(jù)了解，鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目占地195畝，總建筑面積7.8萬平方米，總投資近8億元，是海南環(huán)島旅游公路首批8個(gè)重點(diǎn)驛站之一，也是首批驛站中規(guī)劃面積最大，開工最早的驛站。其中一號(hào)樓銀山禮堂是鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目的標(biāo)志建筑及重點(diǎn)工程，其設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、整體造型新穎、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為偏心型錐體建筑物。

鶯歌踏浪驛站施工現(xiàn)場圖 三鑫晶品供圖

　　“雖然銀山禮堂只有三層，但由于建筑造型新穎獨(dú)特，它的鋼結(jié)構(gòu)施工難度和超高層鋼結(jié)構(gòu)施工難度相當(dāng)，并且鋼材含量和混凝土占比均遠(yuǎn)超一般建筑物標(biāo)準(zhǔn)�！痹擉A站項(xiàng)目經(jīng)理于治軍這樣說道。一號(hào)樓銀山禮堂自建設(shè)伊始，就面臨著多重技術(shù)考驗(yàn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)深化難度大、底層支撐體系極限設(shè)計(jì)，為水平小面積通過轉(zhuǎn)換桁架支撐大面積上部結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼結(jié)構(gòu)與混凝土不能交叉作業(yè)，無法形成流水工作面、鋼筋工程結(jié)構(gòu)和工序復(fù)雜，存在大量斜向構(gòu)件，無法預(yù)制，要在現(xiàn)場實(shí)量后才能鋼筋下料....。。

鶯歌踏浪驛站施工現(xiàn)場圖 三鑫晶品供圖

　　海南省發(fā)展控股有限公司旗下的北京三鑫晶品裝飾工程有限公司(以下簡稱三鑫晶品)作為鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目總承包方，針對(duì)項(xiàng)目一號(hào)樓銀山禮堂施工中存在的重難點(diǎn)問題，組織多方技術(shù)力量現(xiàn)場聯(lián)合攻堅(jiān)克難，推動(dòng)技術(shù)攻堅(jiān)成果在項(xiàng)目建設(shè)一線第一時(shí)間應(yīng)用、合理安排各施工隊(duì)伍施工計(jì)劃，充分利用現(xiàn)場施工黃金期，施工班組兩班倒推動(dòng)項(xiàng)目常態(tài)化24小時(shí)不間斷施工、成立項(xiàng)目專項(xiàng)工作小組，整合項(xiàng)目建設(shè)各方資源，全流程梳理打通鋼材供應(yīng)“堵點(diǎn)”，緊扣海南控股綠色工程建設(shè)要求，按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)，在建設(shè)中彰顯人與自然和諧共生的設(shè)計(jì)理念。

鶯歌踏浪驛站一號(hào)樓銀山禮堂示意圖 三鑫晶品供圖

　　在一號(hào)樓銀山禮堂項(xiàng)目開展建設(shè)的同時(shí)，項(xiàng)目其他建筑的建設(shè)進(jìn)展也未放緩，鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目南北兩大片區(qū)，各樓棟建設(shè)“你追我趕”，掀起了生產(chǎn)經(jīng)營大競賽奮戰(zhàn)四季度的熱潮。下一步，三鑫晶品將與建設(shè)各方通力合作，全力沖刺鶯歌踏浪驛站項(xiàng)目12月中旬竣工投入運(yùn)營。