本報(bào)8月29日訊(記者 高潮)8月29日，�？诨疖嚃|站不遠(yuǎn)處的�？谄�車客運(yùn)總站(二期)項(xiàng)目施工正忙。該項(xiàng)目以高端寫字樓為主、商務(wù)服務(wù)為配套，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善海口火車東站區(qū)域配套，提升區(qū)域功能，增強(qiáng)片區(qū)發(fā)展活力。

　　當(dāng)天，記者走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工地，只見兩棟建筑披著綠色的防護(hù)網(wǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語十分醒目。在鋼結(jié)構(gòu)5層主體施工現(xiàn)場(chǎng)，工人有的在安裝鋼梁，有的在綁扎鋼筋。該項(xiàng)目為裝配式鋼結(jié)構(gòu)，整個(gè)項(xiàng)目用鋼量近5900噸，主要采用鋼梁、鋼柱“搭積木”拼裝而成。

　　“項(xiàng)目主體主要為鋼構(gòu)件吊裝施工，鋼梁和鋼柱拼搭成型后，鋪設(shè)新型材料壓型鋼板，上面再綁扎鋼筋澆筑混凝土，裝配式建造大大提高了施工效率，節(jié)省了人力投入，讓項(xiàng)目建設(shè)更節(jié)能、低碳、環(huán)保�！焙Ｄ掀呓�項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理陳志濤介紹說。

　　目前項(xiàng)目兩棟鋼結(jié)構(gòu)建筑主體已至5層高，預(yù)計(jì)10月底分別完成主體結(jié)構(gòu)8層和9層，實(shí)現(xiàn)封頂。隨著主體結(jié)構(gòu)施工接近收尾，室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工將于下月底穿插進(jìn)行。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)一棟地上8層辦公樓和9層服務(wù)中心大樓，服務(wù)中心大樓1至3層為旅游商品展示功能，4-9層為司乘人員休息室、餐飲及服務(wù)配套功能。項(xiàng)目建成后將成為�？诨疖嚃|站區(qū)域內(nèi)大型綜合性公共建筑。