【解說】在海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地，機務工程師正借助長梯深入機艙內(nèi)部，對一架香港航空空客A320飛機起落架進行仔細檢修，這是海南自貿(mào)港2023年第二單進境飛機保稅維修業(yè)務，飛機于3月11日入庫，目前已在試車完成后順利交付。該項目由海航技術旗下大新華飛機維修服務有限公司承接，參與維修的工程師葉惠欽告訴記者，與定檢飛機不同，此次主要是針對整機起落架更換和液壓管改裝等專項維修項目。

　　【同期】維修工程師 葉惠欽

　　專項飛機就是(比如我)單獨只做某個動作�，F(xiàn)在我們這架飛機，來的時候只是(要求)換起落架。

　　【解說】受自貿(mào)港優(yōu)惠政策影響，基地內(nèi)企業(yè)在航材、維修設備進口時能夠享受“零關稅”待遇，在人員進出自由化、便利化等方面享有多重利好，形成對外招商強磁力。

　　除了境外飛機維修業(yè)務，基地也為海航旗下公司、中州航空、吉祥航空等多個國內(nèi)航空公司提供維修服務。正在為中州航空客機進行表面探傷檢查的工程師李磊，自基地投產(chǎn)以來就在此工作。

　　【同期】維修工程師 李磊

　　我在這兒工作已經(jīng)20年了，我之前在別處工作，后續(xù)來的，還有比我(來的)更早的。就我們基層人員來說，我覺得(基地)工作環(huán)境、給我們提供的這個平臺都挺好的。家已經(jīng)安在這兒了，新海南人了成了。

　　【解說】據(jù)了解，海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地是�？诮瓥|新區(qū)臨空經(jīng)濟區(qū)重點產(chǎn)業(yè)項目之一。未來基地將繼續(xù)服務國內(nèi)外航空市場，打造具有世界競爭水準的全球飛機維修樞紐，成為海南自貿(mào)港對外開放的又一張閃亮名片。

　　記者 劉子衿 制作 劉鵬