海南日?qǐng)?bào)記者邵長(zhǎng)春 通訊員鐘芳瑞

　　2月28日上午，海南什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項(xiàng)目征拆動(dòng)工儀式在白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)舉行，標(biāo)志該項(xiàng)目全面征拆動(dòng)工。

　　海南什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項(xiàng)目由海南省交通投資控股有限公司投資建設(shè)，總投資約32.99億元，建設(shè)工期36個(gè)月，全長(zhǎng)38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個(gè)市縣，由主線、牙叉連接線、水滿連接線三部分組成，建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化工程等。

　　其中，主線起點(diǎn)與G9811中線高速公路什運(yùn)互通相接，向北設(shè)置鸚哥嶺特長(zhǎng)隧道，終點(diǎn)位于白沙元門鄉(xiāng)南側(cè)，與既有G361國(guó)道相接，路線全長(zhǎng)15.563公里，采用雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面。其中鸚哥嶺特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)約8.271公里，建成后將成為海南第一長(zhǎng)隧道。

　　海南交投有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，海南什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項(xiàng)目是海南國(guó)省道路網(wǎng)中的重要組成部分，也是“生態(tài)+景觀路、旅游+交通路、幸福+致富路”。

　　由于該項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊，征拆任務(wù)重，施工難度大，省交通運(yùn)輸廳要求，各單位要統(tǒng)籌項(xiàng)目施工組織與征拆協(xié)調(diào)配合，要本著“依法實(shí)施、合理補(bǔ)償、妥善安置”的原則，全力推進(jìn)項(xiàng)目征拆工作；要貫徹落實(shí)生態(tài)環(huán)保建設(shè)理念，業(yè)主單位和各參建單位要踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，確保項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)保護(hù)并駕齊驅(qū)。

　　海南什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步增強(qiáng)�？�、洋浦、三亞等中心城區(qū)對(duì)中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射和帶動(dòng)作用，促進(jìn)山海旅游資源互動(dòng)發(fā)展和整合開(kāi)發(fā)，并帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域一體化發(fā)展，為創(chuàng)建海南自貿(mào)港一流的交通環(huán)境發(fā)揮重要作用。