新海南客戶端、南海網、南國都市報1月27日消息(記者 王小暢)27日下午，在�？谛潞８坌≤囘M港通道處，車輛有序排隊進港�！敖衲陱某醵_始，24小時車流不停，我感覺過海車輛比往年多。”進港通道安檢員張先生介紹，為了確保安檢工作到位，他們通道增加了一些臨時人員，應對過海車輛的增多。
旅客感覺出島比節(jié)前更加順暢
“我是一點多開始排隊，到進港安檢這里用了一兩個小時。”駕駛粵牌轎車的陳先生是海南人，節(jié)前從廣東駕車回來過年，“我回來稍早了一點，沒有遇上節(jié)前的堵車，我的朋友在海安堵了三十多個小時。今天我等待時間還算比較快，跟往年的高峰期用時差不多。”
港區(qū)內的待渡車輛。記者 王小暢 攝
在港區(qū)的待渡停車場內，吳女士的家人正在圍著兩個速熱火鍋吃飯，雖然是蹲在地上吃，但一家人臉上洋溢開心的笑容。
“我們臘月十八就過來了，住在萬寧過年�！眳桥繉@趟海南過年之旅的滿意，從他們排隊等待過海的態(tài)度就可以看出來。“我們是一點多鐘過來排隊的，待渡道路就在海邊，一堵車我們就走下來玩，所以也沒有感覺等了多久�！�
旅客韋先生也是來海南旅游的，大年初一，他自駕摩托車從廣西柳州抵達�？�，開啟他六天的環(huán)島旅游。
旅客駕摩托環(huán)島游后準備離島。記者 王小暢 攝
“疫情防控調整后，我就決定春節(jié)來海南自駕游，因為平常的工作比較忙沒有時間。”韋先生的摩托車上扎滿了行李，其中還有帳篷�！坝龅胶玫娘L景，好的心情就會住帳篷。”韋先生笑著說。
韋先生這趟環(huán)島旅程，不僅領略了海南沿海美景，還搶鮮體驗了海南環(huán)島旅游公路文昌段，他覺得這條路修得“不錯”。當然，海南溫暖的氣候讓韋先生印象深刻，特別是在亞熱帶和熱帶交界處。
港口“開足馬力”確保高峰期客流運輸
目前，節(jié)后的過海高峰正在持續(xù)中。記者從新海港獲悉，今年春節(jié)后的過海高峰從初三開始，預計會持續(xù)到正月十五才會恢復常態(tài)化�，F在平均每天出港的車輛約1.5萬輛次，進港也差不多一萬。為了確保這么大的客流運輸，港口方面投入全部船舶，確保運力充足。開通13條檢票通道，提高通行能力。此外，協(xié)同志愿者、交警等做好外圍的保障以及交通的暢通。
另據記者從海南省交通運輸廳獲悉，目前，瓊州海峽總體運行穩(wěn)定，進出島小客車數量再創(chuàng)歷史新高，車輛按序排隊上船，秩序規(guī)范。旅客司機待渡時間平均約2小時，最長待渡時間為3小時。海南鐵路南港到點發(fā)班無車輛在港待渡。三港周邊城市道路交通暢通。
春運前20天從瓊州海峽進出島車輛累計53.33萬輛次
另據了解，春運前20天，全省綜合春運客運客流量累計746.01萬人次，同比2022年增長7.75%。其中，進出島旅客累計491.83萬人次，同比2022年增長33.74%。
民航旅客吞吐量累計287.77萬人次，同比2022年增長20.01%。
從瓊州海峽進出島車輛累計53.33萬輛次，同比2022年增長48.29%。其中進島車輛28.61萬輛，同比2022年增長65.13%；出島車輛24.72萬輛，同比2022年增長32.65%。
省內旅客運輸方面，道路旅客運輸春運前20天，累計完成客運量90.52萬人次；環(huán)島高鐵和市郊列車運輸情況：春運前20天，東西環(huán)高鐵和市郊列車累計共發(fā)送旅客163.66萬人次。
