11月16日，�？诿捞m機場國際及地區(qū)客運航線正式復航。(資料圖) 駱云飛 攝

　　中新網(wǎng)�？�12月24日電 (杜濤 于翔)隨著近日疫情防控政策調整優(yōu)化，目的地為三亞的機票搜索量成倍增長，三亞鳳凰國際機場為此積極協(xié)調各航空公司調配運力，各重點客源地航班迅速得到恢復，全國各地游客紛至沓來。

　　在民航市場加速復蘇之時，海南機場集團迎來一個重要時間節(jié)點——12月24日，機場板塊正式回歸國資體系、加入海南省發(fā)展控股有限公司滿一周年。

　　過去一年，海南機場集團以國企新身份融入海南自貿港建設，推進多個項目“首單謀劃、第一落地”，實現(xiàn)了安全運行穩(wěn)定、人員隊伍穩(wěn)定、業(yè)務發(fā)展穩(wěn)定、服務質量穩(wěn)定。

　　相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，新冠疫情暴發(fā)前，海南全省機場旅客吞吐量已突破4500萬人次，全國排名在第12位。

11月21日，海口美蘭空港一站式飛機維修基地迎來首單進境飛機發(fā)動機更換業(yè)務。(資料圖) 海航技術供圖

　　海南控股黨委書記、董事長周軍平說，海南控股將機場板塊列為重點發(fā)展的核心板塊之一，將打造自貿港機場建設運營主體，建設面向太平洋、印度洋的區(qū)域性國際航空樞紐。

　　一年來，海南機場集團全力克服海南多輪疫情帶來的嚴重影響，全年營業(yè)收入預計超過92億元，高于2021年水平。

　　今年11月以來，海南機場集團積極溝通航空公司恢復航線航班，促使重點客源地西安、長春、上海、天津、成都等多個地區(qū)航線快速恢復；美蘭機場較去年新增航點8個，自今年3月起，已連續(xù)8個月在全國20家雙跑道(含)以上機場中運行效率位居首位。

　　海南控股黨委副書記、海南機場集團黨委書記、董事長肖發(fā)宣說，海南機場集團圍繞海南自貿港建設，大力推進全省機場體系建設，以及自貿港標桿項目、空港基礎設施建設項目、封關運作項目等重點項目建設，實現(xiàn)了多個“首單謀劃、第一落地”。如，今年海南自貿港首個開工的封關運作航空口岸設施項目在美蘭機場建設；美蘭機場成為海南自貿港首個實現(xiàn)跨境電商出口業(yè)務全覆蓋的空港口岸；�？诿捞m空港一站式飛機維修基地先后迎來首單寬體客機定檢維修、首單進境飛機維修業(yè)務、首單進境飛機發(fā)動機更換業(yè)務等。

　　一年來，海南機場集團依托機場空港資源優(yōu)勢，在海南自貿港重點園區(qū)�？诮瓥|新區(qū)臨空經濟區(qū)內，謀劃自貿港封關航空物流及加工產業(yè)基地項目；與菜鳥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在機場貨站聯(lián)合運營、國際貨機運營、跨境物流等方面開展合作；與吉祥航空在引入基地航司、完善�？诰W(wǎng)絡航線等達成廣泛共識。

　　海南機場集團總裁、海南機場股份黨委書記、董事長楊小濱表示，海南機場將全面服務和融入海南自貿港建設，全力推動“港產城”融合發(fā)展，打造服務海南自貿港高質量發(fā)展需求的機場投融資建設和運營管理平臺，打造國內乃至國際一流機場管理品牌。(完)