“保稅”與“免稅”無(wú)縫銜接讓海南離島免稅商品流轉(zhuǎn)“快起來(lái)”
2022年12月16日 08:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)?12月15日電 題:“保稅”與“免稅”無(wú)縫銜接讓海南離島免稅商品流轉(zhuǎn)“快起來(lái)”

  記者 王子謙

  上午十點(diǎn),?诰C合保稅區(qū)內(nèi)的中國(guó)免稅品(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中免集團(tuán)”)海南國(guó)際物流中心保稅倉(cāng)格外繁忙,一箱箱免稅商品裝車(chē)完畢,在海關(guān)關(guān)員的監(jiān)督下完成出庫(kù)手續(xù),車(chē)輛將使往20公里外的?趪(guó)際免稅城。

  今年10月底開(kāi)業(yè)的海口國(guó)際免稅城是全球最大單體免稅店,超過(guò)800個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌入駐,是名副其實(shí)的購(gòu)物天堂。如此巨大的體量,如何保證貨品調(diào)運(yùn)的及時(shí)充足?

資料圖:CDF?趪(guó)際免稅城內(nèi)景。駱云飛攝

  當(dāng)下,經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn),一種免稅品物流新模式——保稅、免稅銜接業(yè)務(wù)在海口綜合保稅區(qū)落地。通過(guò)在保稅區(qū)內(nèi)建設(shè)免稅倉(cāng),讓免稅貨品流轉(zhuǎn)“快起來(lái)”。

  離島免稅是中國(guó)在海南實(shí)施的高水平對(duì)外開(kāi)放舉措,政策實(shí)施以來(lái)既滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的需求,也為國(guó)際品牌提供了廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)。依托自貿(mào)港開(kāi)放政策,海南離島免稅增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,2021年免稅店總銷(xiāo)售額突破600億元。市場(chǎng)預(yù)測(cè),到2025年市場(chǎng)規(guī)模將有望突破1600億元,成為全球最大的免稅消費(fèi)市場(chǎng)。

  “海南離島免稅規(guī)模越來(lái)越大,對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流能力提出更高要求!焙?诤jP(guān)隸屬馬村港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)王敬敏向記者介紹,保稅、免稅銜接業(yè)務(wù)試點(diǎn)后,貨物從境外進(jìn)口至保稅區(qū)進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ),也可以在區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)換為免稅品倉(cāng)儲(chǔ)。

  據(jù)了解,新模式試點(diǎn)后,免稅企業(yè)可提前大量備貨,靈活選擇將進(jìn)口貨物存放在海口綜保區(qū)內(nèi)的免稅品監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)或保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi),減少企業(yè)配套倉(cāng)儲(chǔ)及調(diào)撥成本。在銷(xiāo)售環(huán)節(jié),企業(yè)可按需靈活調(diào)撥,實(shí)現(xiàn)保稅貨物和免稅貨物高效銜接互轉(zhuǎn),開(kāi)展一般貿(mào)易、跨境電商或免稅品等多方式、多渠道的進(jìn)口銷(xiāo)售,極大便利企業(yè)靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,拓寬銷(xiāo)售渠道。對(duì)因滯銷(xiāo)或經(jīng)營(yíng)調(diào)整等原因未能銷(xiāo)售的免稅品,免稅企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇退運(yùn)出境,或?qū)⒚舛惼分苯油诉\(yùn)回到海口綜保區(qū)后轉(zhuǎn)為跨境電商或有稅商品方式銷(xiāo)售,打通了免稅企業(yè)滯銷(xiāo)商品退運(yùn)出境或轉(zhuǎn)其他方式銷(xiāo)售的“堵點(diǎn)”,解決了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的后顧之憂,為海南免稅產(chǎn)業(yè)提供更強(qiáng)的發(fā)展動(dòng)力。

資料圖:航拍CDF?趪(guó)際免稅城。駱云飛攝

  “這樣就保證了免稅與保稅貨物的互相轉(zhuǎn)換,給予企業(yè)靈活經(jīng)營(yíng)的便利。”王敬敏說(shuō),中免?趪(guó)際免稅城自開(kāi)業(yè)至12月初已按此模式進(jìn)口近1300單,涉及貨值近25億元。

  在免稅品監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),?趪(guó)際免稅城物流部倉(cāng)庫(kù)副經(jīng)理池雨含正接收一批來(lái)自其他門(mén)店的調(diào)貨,“過(guò)去消費(fèi)者反映門(mén)店缺貨時(shí),按照原調(diào)貨模式,企業(yè)要從境外供應(yīng)商進(jìn)口,F(xiàn)在通過(guò)保稅轉(zhuǎn)免稅的方式就能從其他門(mén)店便利流轉(zhuǎn),保證了在售商品的多樣化,減少時(shí)間和物流成本!

  免稅商品流轉(zhuǎn)“快起來(lái)”,監(jiān)管安全卻不打折。在貨物到達(dá)區(qū),?诤jP(guān)隸屬馬村港海關(guān)二級(jí)主辦莫詠楓、宋新河正在對(duì)一批剛剛到達(dá)的貨物進(jìn)行抽檢,“本次查驗(yàn)貨物21900余件,貨值122萬(wàn)美元,主要核對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、品名、品類(lèi)是否正確。”莫詠楓說(shuō)。

  王敬敏說(shuō),海關(guān)對(duì)免稅品的監(jiān)管已由傳統(tǒng)的人工檢查發(fā)展為智能化監(jiān)管。通過(guò)采取視頻監(jiān)控、智慧關(guān)鎖、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)定位系統(tǒng)等手段,過(guò)去海關(guān)關(guān)員用半天時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,現(xiàn)在用時(shí)不到一個(gè)小時(shí),“企業(yè)貨品隨到、隨驗(yàn)、隨查,24小時(shí)便利通關(guān)。”

  在免稅品電商監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在巨大的貨架中繁忙穿梭。工作人員稱(chēng),無(wú)論是離島免稅網(wǎng)上銷(xiāo)售或郵遞送達(dá),還是作為一般貿(mào)易的會(huì)員購(gòu)以及跨境電商,多種銷(xiāo)售模式在此打通,琳瑯滿目的商品統(tǒng)一配貨,將更快地送達(dá)消費(fèi)者手中。(完)

編輯:李?yuàn)W迪