海南日報記者 昂穎
12月9日，記者來到位于臨高縣金牌港開發(fā)區(qū)的一家臺資游艇制造企業(yè)。車間里切割機、電鉆聲不絕于耳，工人們戴著口罩，有條不紊地忙碌著，對游艇船體模具進行拋光、打磨。
記者在廠房內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)部分游艇模具已初現(xiàn)雛形，便好奇地向工人們詢問游艇制造的工序�！拔覀冋诩泳o制作、修整VV2游艇的主甲板、頂棚及一些分體模具，下一步要用真空導流工藝制造艇體，待船體固化后就能脫模得到成品，然后將船體、甲板、頂棚進行合攏，接著進行舾裝等工序，經(jīng)船舶部門檢驗合格后，一艘游艇就‘出爐’了�！奔夹g(shù)工人張云兵忙得頭也沒抬，一邊修整模具，一邊告訴記者。
一旁的廠區(qū)負責人、臺商鄧仁升見狀，接過了話茬：“VV2游艇為玻璃鋼材質(zhì)，擁有堅固的雙船體結(jié)構(gòu)，巡航平穩(wěn)，油耗更少。這款游艇是嘉信游艇集團專為撬動潛力巨大的海南游艇休閑旅游市場，新開發(fā)的一款出海度假游艇。它擁有超大空間，如同海上酒吧，同時擁有淺灘行駛能力，可航行至許多游艇、帆船無法靠近的海洋美景�！�
“目前VV2游艇只在海南生產(chǎn)，預計明年6月下水。我們已陸續(xù)接到不少訂單，單艘售價區(qū)間在400萬到800萬元人民幣�！彼榻B道，臨高基地總占地4萬平方米，廠房一期建設(shè)約1萬平方米，公司步入正軌后，預計年產(chǎn)各類游艇30艘，2023年產(chǎn)值可達2億元人民幣。
“游艇產(chǎn)業(yè)被稱為‘漂浮在碧海上的黃金產(chǎn)業(yè)’。海南的海岸線綿長，海域廣闊，居民收入水平越來越高，未來游艇消費潛力很大，非常適合發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)�！焙Ｄ霞涡庞瓮Ъ瘓F董事長、臺商龔蕓廣注意到，隨著《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進條例》《海南省促進游艇修造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2022-2026年)》等政策在今年相繼發(fā)布實施，海南游艇產(chǎn)業(yè)將進入快速發(fā)展期，并逐漸成為海南城市休閑消費的朝陽產(chǎn)業(yè)。
“作為海南首個游艇行業(yè)臺資企業(yè)，我們愿引領(lǐng)海南游客、市民逐步走進運動休閑、新潮時尚的‘游艇生活圈’。”龔蕓廣認為，海南游艇產(chǎn)業(yè)政策的出臺，條件成熟、時機適宜，為打造海南自貿(mào)港現(xiàn)代游艇產(chǎn)業(yè)體系提供了長遠的制度支撐，其中提出的推動多樣化、功能化游艇產(chǎn)品研發(fā)和制造，實現(xiàn)游艇修造綠色化、智能化發(fā)展等，為企業(yè)加速推進新產(chǎn)品的研發(fā)、轉(zhuǎn)化提供了更大力度的支持。
龔蕓廣表示，集團將積極響應(yīng)海南新能源戰(zhàn)略，促進新能源游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“我們正與寧德時代就動力電池利用等領(lǐng)域洽談合作。未來，還將推出純電版的EV2游艇，并爭取在新能源游艇等研發(fā)設(shè)計上實現(xiàn)重大突破�！�
據(jù)介紹，嘉信游艇已有47年歷史，在臺灣地區(qū)和中國大陸擁有5大廠區(qū)及大型游艇下水碼頭，游艇品質(zhì)與銷量長期以來位居亞洲第一，產(chǎn)業(yè)布局遍及海南、廣東、浙江、山東、福建等地，集制造、翻新、維修保養(yǎng)、碼頭經(jīng)營及管理、游艇運營及旅游等為一體，幾乎涵蓋游艇全產(chǎn)業(yè)鏈。
“集團將依托臨高基地，拓展游艇維保、改裝、補給等業(yè)務(wù)，開辦游艇體驗、駕駛培訓、海洋賽事等相關(guān)活動，與臨高附近風景名勝一同形成引流合力�！饼徥|廣相信，在自貿(mào)港發(fā)展的新機遇下，企業(yè)將“游”向更廣闊天地，“我們將在二期、三期項目中逐漸培育起游艇產(chǎn)業(yè)集群，打造海南首座以游艇為主題的旅游觀光工廠，以工業(yè)生產(chǎn)風貌和海岸風光作為旅游項目，配以相應(yīng)的導覽、民宿、美食等服務(wù)，讓游客獲取觀光、休閑、科普等多元化體驗，推動海南自貿(mào)港游艇上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
