當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，美國(guó)“獵戶座”飛船再次近距離飛越月球，之后開(kāi)啟返程飛行，預(yù)計(jì)于11日返回地球。

　　美國(guó)國(guó)家航空航天局網(wǎng)站發(fā)布消息說(shuō)，“獵戶座”飛船在美國(guó)東部時(shí)間5日11時(shí)43分(北京時(shí)間6日零時(shí)43分)調(diào)整飛行軌道，開(kāi)始返回地球。飛船當(dāng)天飛越月球時(shí)距月表127公里，為這次繞月飛行距月球最近距離。

　　美國(guó)航天局官員說(shuō)，“獵戶座”飛船目前表現(xiàn)超出預(yù)期。不過(guò)，飛船仍面臨此行最大挑戰(zhàn)，即能否順利重返地球大氣層。屆時(shí)，飛船飛行時(shí)速逾3萬(wàn)公里，在巨大壓力和摩擦力之下，飛船表面溫度將接近3000攝氏度。

　　“獵戶座”飛船11月16日搭乘美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射升空，搭載三個(gè)模擬宇航員的人體模型，執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”繞月飛行測(cè)試任務(wù)。這次任務(wù)成功后，美國(guó)航天局才會(huì)展開(kāi)“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行測(cè)試，隨后展開(kāi)宇航員登月任務(wù)。

　　美國(guó)政府2019年宣布新的登月計(jì)劃“阿耳忒彌斯”，最初計(jì)劃在2024年前將美國(guó)宇航員再次送上月球，卻因預(yù)算不足等原因多次推遲。目前計(jì)劃最早于2025年實(shí)現(xiàn)美國(guó)宇航員重返月球。(制作 徐妙巧)