記者 陳 曦
剛剛過去的8月，酷暑難熬，許多人被高溫折磨得苦不堪言，每天靠躲在空調(diào)房里“續(xù)命”。不過，烈日驕陽并沒有影響到謠言的活躍度，它們依舊在網(wǎng)上興風作浪：空調(diào)制冷開到26攝氏度最省電、今年是未來十年中最涼爽的一年、降溫噴霧零危害……
隨著今年三伏天的結(jié)束，全國各地也都有了一絲秋季的涼意，今天科技日報記者就對8月的謠言逐一進行盤點，讓秋風給它們?nèi)トァ盁岫取薄?/p>
空調(diào)制冷開到26攝氏度最省電？
真相：設(shè)置的溫度越高、耗電量越小
過去一個月中，持續(xù)多日的高溫天氣，讓空調(diào)成了許多人的“保命神器”。不過，很多人在吹著空調(diào)的同時，也心疼著“嘩嘩”流走的電費。網(wǎng)上一直流傳著“空調(diào)開到26攝氏度最省電”的說法，而這個節(jié)電“偏方”，很多人都嘗試過。
對此，國網(wǎng)天津電科院環(huán)保專業(yè)負責人鄭中原在接受科技日報記者采訪時表示，將空調(diào)設(shè)置在26攝氏度最省電這個說法是沒有根據(jù)的，空調(diào)耗電量受很多因素的影響。
首先，耗電量和空調(diào)設(shè)定的溫度有關(guān)。曾有人進行過測算，空調(diào)制冷溫度如果由26攝氏度降至25攝氏度，耗電量會上升47.89%；如果空調(diào)設(shè)定的溫度從27攝氏度降到25攝氏度，那么耗電量將暴增134.35%。因此，只有將空調(diào)制冷溫度調(diào)高，耗電量才會下降�！耙簿褪钦f，空調(diào)設(shè)置的溫度越低，耗電量越大�！编嵵性硎�。
其次，不同匹數(shù)和能效的空調(diào)，耗電量也有所不同。一級能效的空調(diào)比三級能效空調(diào)更省電；匹數(shù)越高的空調(diào)，制冷越快，但耗電量也越大。
最后，空調(diào)耗電量大小還和室外溫度有關(guān)。若室內(nèi)外溫差過大，也會增加一定的耗電量。通常室內(nèi)溫度與室外溫差在4攝氏度左右時，空調(diào)比較省電。
鄭中原介紹了兩個空調(diào)省電的小竅門�！鞍芽照{(diào)葉片調(diào)至向上吹風，由于冷空氣重，會下沉，因此比直接往地面吹冷風，更容易將涼意擴散至房間內(nèi)。此外，在開空調(diào)的同時還可以搭配使用電扇，借助電扇將冷風擴散到房間各個角落�！编嵵性f，這兩種辦法都可以快速將室內(nèi)溫度降至設(shè)定溫度，減少空調(diào)運轉(zhuǎn)，從而節(jié)省電量。
今年是未來十年中最涼爽的一年？
真相：論文研究內(nèi)容不涉及未來溫度預測
今年夏天，關(guān)于高溫的話題一直沒斷過，最高溫紀錄一次又一次被打破，讓人“熱不堪言”。8月底出現(xiàn)的一條熱搜“今年或許是未來10年中最涼爽的一年”，更是嚇壞了網(wǎng)友。發(fā)布相關(guān)消息的自媒體稱，該結(jié)論來源是中國科學院大氣物理研究所發(fā)表在《自然·通訊》上的一篇論文。該論文稱，未來西北太平洋副熱帶高壓將進一步增強，這也會進一步導致極端天氣的產(chǎn)生。
隨后，中國科學院大氣物理研究所“親自下場”辟謠稱：該論文研究的是溫室氣體與氣候變化的關(guān)系，不涉及未來10年溫度預測問題，更沒有提出、也不支持“今年是未來10年中最涼爽一年”這一結(jié)論。
“要對本世紀末的長期氣候變化進行預估，必須借助氣候模式，但是受科技發(fā)展水平的影響，當前模式結(jié)果依然存在不確定性。”中國科學院大氣物理研究所在其官方微博發(fā)文稱。
雖然沒有“未來10年中最涼爽的一年”之說，但是今夏的熱，卻是實實在在的。據(jù)國家氣候中心的監(jiān)測評估，綜合考慮高溫熱浪事件的平均強度、影響范圍和持續(xù)時間，截至8月15日，此次我國高溫事件已經(jīng)持續(xù)64天，為1961年以來持續(xù)時間最長；40攝氏度以上高溫天氣覆蓋范圍為歷史最大。
之所以出現(xiàn)這種極端情況，此前中國科學院院士、復旦大學副校長張人禾曾解釋道，“北極變暖放大效應(yīng)”是加劇歐亞大陸和北美大陸極端天氣的重要原因。
此外，中國科學院大氣物理研究所研究員李熙晨在接受媒體采訪時表示，造成夏季極端高溫的一個直接誘因是溫室氣體排放引起的輻射強迫變化所導致的全球增溫。人類活動排放的二氧化碳、甲烷等溫室氣體能夠吸收和發(fā)射紅外線，造成地表的持續(xù)增溫、全球變暖。
降溫噴霧零危害？
真相：有爆炸或引發(fā)火災(zāi)的隱患
“出門5分鐘，流汗2小時”——這是今年三伏天人們出門的真實寫照。被烈日炙烤的，不只有人還有車。汽車在似火的驕陽下曬一會，車廂內(nèi)就像蒸籠一樣，讓駕駛員和乘客難以忍受。為了緩解高溫，不少開車族在網(wǎng)上購買了降溫噴霧，一些買家稱將其噴在車內(nèi)可“急速降溫且零危害”。那么，它真是安全的“降溫神器”嗎？
“降溫噴霧之所以有如此‘神奇’的降溫效果，主要是利用了水霧蒸發(fā)吸熱的原理。”天津大學化工學院教授張生在接受科技日報記者采訪時介紹道，網(wǎng)上銷售的降溫噴霧，其主要成分是水，還會添加少量乙醇(酒精)、薄荷腦及其他有機物質(zhì)。由于水和酒精會“吸附”物體表面的熱量，因此待其蒸發(fā)后熱量也就隨之被帶走了�！斑@和打針前在皮膚上涂過酒精后，我們會感覺到?jīng)鲆�，是一樣的道理�！睆埳f。
除此之外，還有一些能迅速降溫的噴霧是由液化石油氣制成的，其主要成分為丙烷和丁烷�！氨榈姆悬c為零下42.1攝氏度，丁烷的沸點為零下0.5攝氏度，它們在高溫環(huán)境中可瞬間氣化吸收大量熱，讓物體表面迅速降溫，最低可使局部溫度降至0攝氏度以下。”張生表示。
盡管降溫效果不錯，但降溫噴霧并非人們所說的零危害，反而存在巨大的安全隱患�！耙夯蜌夂途凭紝儆谝兹家妆罚坏┨幚聿划�，極易引發(fā)危險事故，成為災(zāi)難的導火索�！睆埳嵝训溃貏e是夏天車內(nèi)經(jīng)太陽暴曬后溫度較高，把易燃易爆的降溫噴霧放置于車內(nèi)很可能引發(fā)爆炸，此外噴霧遇到明火也有可能引發(fā)火災(zāi)。
張生建議，公眾應(yīng)盡量避免選擇含有液化石油氣或者二甲醚等極易燃成分的降溫噴霧產(chǎn)品。在使用以水和乙醇為主要成分的降溫噴霧時，需確保使用范圍內(nèi)無明火，如在車內(nèi)使用，使用后應(yīng)及時開窗通風，防止車內(nèi)易燃成分積聚過多、引發(fā)安全事故。
洗楊梅掉色是因加了染色劑？
真相：是其富含的花青素讓水變了色
天氣炎熱讓不少人沒有胃口，而楊梅因其味道酸甜，讓不少人食欲大增。
但是在清洗楊梅的時候，很多人發(fā)現(xiàn)，洗楊梅的水很快會變成粉紅色、紫紅色或淡粉色，也因此傳出了“洗楊梅掉色是因楊梅加了染色劑”的說法。
對此，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)檢中心(杭州)常務(wù)副主任王強表示，給楊梅染色的情況幾乎不可能存在。楊梅無外果皮包裹且果肉外露，若想給它染色只能將其浸泡在染料中或者對其噴灑染料。但是噴灑很難實現(xiàn)均勻上色，而浸泡更會加速楊梅腐爛變質(zhì)。除此之外，增加染色環(huán)節(jié)，還會增加成本，沒有實質(zhì)意義。
如果沒有用染色劑，那么洗楊梅掉色又是怎么回事呢？
“楊梅果肉富含花青素，而花青素在水中的溶解性極強，我們看到的粉紅色、紫紅色或淡粉色，就是花青素溶解在水中的顏色。”王強介紹道，楊梅果肉的細胞壁比較薄，當用水沖洗楊梅或搓洗楊梅時，很容易造成細胞壁的破損，花青素隨之流出，將水染上了顏色。
王強建議公眾可以把楊梅浸泡在淀粉和鹽混合的水中，鹽水可以刺激果蠅幼蟲自動跑出，而淀粉可以吸附幼蟲和其他雜質(zhì)，浸泡約20分鐘后，再用清水將楊梅沖洗干凈即可。
