新年首日，環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)近600名工人奮戰(zhàn)一線
假期不停工 忙碌架新橋
■ 本報記者 邵長春
通訊員 陳言錦 鄧楚劍
1月1日，臨高縣臨城鎮(zhèn)蘭堂村，海南省環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)文瀾江大橋施工現(xiàn)場仍然如往日一樣繁忙，到處是熱火朝天的施工景象。
當(dāng)天，文瀾江大橋1#號墩開始進(jìn)行地系梁澆筑。班組長郭超眾來自河南，這是他在海南度過的第一個元旦，計劃春節(jié)也在工地上度過，“打工十幾年了，我們在工地上過節(jié)已成習(xí)慣，海南現(xiàn)在天氣好，適合干活�！�
第六工區(qū)位于環(huán)島旅游公路西段的臨高和澄邁境內(nèi)，主線總里程105公里，包括新建、改建和利用原有路段，文瀾江大橋不僅是該標(biāo)段的項目難點(diǎn)，也是整個旅游路項目三大控制性工程之一。
“按照省交通運(yùn)輸廳、海南省交通投資控股有限公司要求，我們加大人力物力投入，掀起全線建設(shè)高潮。”第六工區(qū)生產(chǎn)副經(jīng)理張俊保告訴海南日報記者，目前施工單位投入了近600名工人，以及挖機(jī)、吊車、沖擊鉆等近300臺機(jī)械設(shè)備，機(jī)械及操作工人都安排了兩組，保障24小時施工要求。
據(jù)悉，2021年環(huán)島旅游公路項目完成60億元的年度投資目標(biāo)，目前該項目已完成拆遷501.56公里，占新改建里程的98.03%，拆遷任務(wù)已接近尾聲；同時實體工程進(jìn)展順利。截至2021年底，全線已展開作業(yè)面555個，完成路基土石方762萬方，開工橋梁84座、涵洞879道。
文瀾江大橋不僅是全線的控制性工程，也是環(huán)島旅游公路項目三大景觀橋之一，站在橋梁施工處遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，可看到文瀾江入�？诘拿利惥吧髽蜻�借鑒了江魚、海豚騰躍的曲線造型，并與周圍自然景觀融合，計劃于2023年6月底前建成，屆時希望呈現(xiàn)出“天高任鳥飛、海闊憑魚躍”的意象。
海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年將統(tǒng)籌推動環(huán)島旅游公路項目建設(shè)再提速，一季度將組織房建、機(jī)電、交安單位進(jìn)場施工；計劃年初在各市縣分別完成一個標(biāo)準(zhǔn)化施工示范段，計劃12月底前全線路基基本成型。
(本報臨城1月1日電)
