中新網(wǎng)客戶端12月13日電 北京時(shí)間12日晚，2021年F1阿布扎比收官戰(zhàn)正賽，紅牛車(chē)隊(duì)維斯塔潘利用安全車(chē)期間換上軟胎的輪胎優(yōu)勢(shì)，在最后一圈超越梅賽德斯車(chē)隊(duì)漢密爾頓奪冠。憑借這場(chǎng)勝利，維斯塔潘職業(yè)生涯首次加冕F1車(chē)手世界冠軍。

　　上周進(jìn)行的沙特大獎(jiǎng)賽中，梅賽德斯車(chē)隊(duì)車(chē)手漢密爾頓最后階段反超紅牛車(chē)隊(duì)車(chē)手維斯塔潘獲得冠軍。這也導(dǎo)致維斯塔潘和漢密爾頓在車(chē)手積分榜上同積369.5分并列首位。因此本次阿布扎比賽是兩人競(jìng)爭(zhēng)年度車(chē)手的決戰(zhàn)。

　　兩人的競(jìng)爭(zhēng)從發(fā)車(chē)后便進(jìn)入白熱化。進(jìn)入6號(hào)彎時(shí)，維斯塔潘將漢密爾頓逼出賽道，兩人的賽車(chē)有輕微接觸，漢密爾頓切彎返回賽道之后依然處于榜首，并迅速將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)拉大到1秒以上。賽會(huì)隨后宣布這次事故沒(méi)有調(diào)查的必要。

　　第7圈，漢密爾頓再次刷出最快單圈，領(lǐng)先維斯塔潘的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了2秒以上。使用中性胎的漢密爾頓單圈優(yōu)勢(shì)變得越來(lái)越明顯，第13圈，兩人的差距已經(jīng)接近5秒。第20圈，佩雷茲始終阻擋著漢密爾頓領(lǐng)先的步伐，維斯塔潘趁機(jī)大幅縮小差距。

　　第26圈，萊科寧的剎車(chē)出現(xiàn)故障，并沖出賽道撞上護(hù)墻，賽道出現(xiàn)短暫黃旗。萊科寧回到維修站之后無(wú)奈選擇退出比賽，他的F1告別戰(zhàn)以如此遺憾的方式結(jié)束。

　　漢密爾頓在第33圈再次刷出最快單圈，領(lǐng)先維斯塔潘的優(yōu)勢(shì)又?jǐn)U大到了5秒以上。第36圈，吉奧維納茨的賽車(chē)出現(xiàn)故障停在了賽道邊上，賽會(huì)出示了虛擬安全車(chē)。虛擬安全車(chē)結(jié)束之后，漢密爾頓領(lǐng)先維斯塔潘有17秒的優(yōu)勢(shì)。

　　第53圈，拉蒂菲發(fā)生嚴(yán)重撞車(chē)引發(fā)安全車(chē)，賽會(huì)出示黃旗并立即出動(dòng)安全車(chē)。維斯塔潘再次進(jìn)站換上軟胎。最后一圈，維斯塔潘將利用軟胎追擊漢密爾頓的硬胎，他很快就在5號(hào)彎完成了超車(chē)。

　　隨后漢密爾頓在9號(hào)彎試圖強(qiáng)行反超，但是維斯塔潘頑強(qiáng)守住位置，最終維斯塔潘率先沖過(guò)終點(diǎn)，拿到了本站比賽的冠軍，加冕了本賽季的年度總冠軍，漢密爾頓獲得第二名，同時(shí)獲得年度亞軍。(完)