中新網(wǎng)客戶端12月6日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日晚，2021年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)沙特大獎(jiǎng)賽結(jié)束正賽的爭(zhēng)奪。桿位出發(fā)的梅賽德斯車隊(duì)車手漢密爾頓最后階段反超紅牛車隊(duì)車手維斯塔潘獲得冠軍，漢密爾頓的隊(duì)友博塔斯獲得第三名。

　　沙特大獎(jiǎng)賽是年度第21個(gè)分站賽，也是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽六十多年的歷史里首次落戶沙特，但整場(chǎng)比賽卻沒(méi)有外界預(yù)想的那般順利。從發(fā)車到最終決出冠軍，吉達(dá)海濱賽道一共經(jīng)過(guò)了2次紅旗，3次起跑，多次安全車的混戰(zhàn)，比賽一波三折。

　　起步階段，奧康和角田裕毅，斯托爾和拉塞爾都發(fā)生了輕微的碰撞，但都沒(méi)有引發(fā)事故。第7圈，阿隆索沖出賽道，吉奧維納斯抓住機(jī)會(huì)超越阿隆索，賽恩斯也超越阿隆索，排名升至第11位。

　　第10圈，米克-舒馬赫在22號(hào)彎撞上護(hù)墻，賽會(huì)出動(dòng)安全車，領(lǐng)跑的漢密爾頓和博塔斯馬上進(jìn)站更換輪胎，而維斯塔潘沒(méi)有選擇進(jìn)站。由于賽道上碎片太多，賽會(huì)出示紅旗。再次起步時(shí)，維斯塔潘從第一位發(fā)車。由于漢密爾頓被維斯塔潘阻擋，奧康趁機(jī)升至第2位。

　　在此次發(fā)車時(shí)，佩雷茲與勒克萊爾發(fā)生追尾，拉塞爾和馬澤平也受到影響，發(fā)生追尾，這起連環(huán)撞車事故讓佩雷茲、馬澤平和拉塞爾全部退出了比賽，賽會(huì)再次出示紅旗。隨后，賽會(huì)公布了對(duì)維斯塔潘切彎阻擋漢密爾頓的處罰，維斯塔潘將在再次發(fā)車時(shí)交還位置，并在第3位發(fā)車。

　　不過(guò)在第三次發(fā)車時(shí)，維斯塔潘在一號(hào)彎接連超越漢密爾頓和奧康。比賽進(jìn)行到第22圈，角田裕毅由于跟維特爾碰撞，引發(fā)虛擬安全車。第27圈，萊科寧也跟維特爾發(fā)生碰撞，引發(fā)虛擬安全車，第29圈，由于清理賽道碎片，虛擬安全車再次出動(dòng)。

　　第43圈，賽會(huì)對(duì)維斯塔潘之前切彎的行為罰時(shí)5秒，第47圈，漢密爾頓做出最快單圈，并率先沖過(guò)終點(diǎn)，收獲沙特大獎(jiǎng)賽冠軍，維斯塔潘獲得亞軍，博塔斯在沖線時(shí)刻超越奧康，獲得第3名，

　　沙特大獎(jiǎng)賽過(guò)后，維斯塔潘和漢密爾頓在車手積分榜上同積369.5分并列首位，博塔斯暫居第三位；車隊(duì)積分榜方面，梅賽德斯車隊(duì)仍然領(lǐng)跑，紅牛車隊(duì)緊隨其后。(完)