本報金江11月4日電 (記者高懿)11月4日，海南日報記者從澄邁城市建設投資有限公司獲悉，2列澄邁縣市域公交化列車正在運輸途中，即將從鐵路南港登島。

　　據(jù)介紹，為緩解城市道路交通壓力，打造高效綜合運輸體系，推動“海澄文定一體化”綜合經(jīng)濟圈融合，澄邁縣擬整合利用老城鎮(zhèn)站至美蘭站段的海南環(huán)島高鐵鐵路資源，開行該段市域公交化列車。即將登島的2輛列車為CRH6F-A型動車組，列車最高時速可達160公里，每輛列車座位量為236個，最大載客量為748人。

　　澄邁縣市域公交化列車外觀方案整體風格以卡通繪畫形式為主，以澄邁地區(qū)盛產(chǎn)的咖啡與跳動的音符、紅色綢帶為設計主題元素，將3個元素進行完美結合。通過將裝滿咖啡的咖啡杯擬人化處理，拉小提琴的咖啡杯與在五線譜上跳動的咖啡音符構成了靈動的車身主體畫面，很好地展現(xiàn)了澄邁富硒咖啡的活力。通過對紅色綢帶進行變形設計，使車頭呈現(xiàn)出閃電的效果，充分體現(xiàn)了列車的速度感。列車內(nèi)裝設計通過對澄邁的福橙、荔枝、地瓜、蜜柚、山茶和鳳梨六種有代表性的富硒產(chǎn)品進行擬人化處理，融入到澄邁的農(nóng)業(yè)環(huán)境中，涂裝時成對門兩種圖案。列車外觀與內(nèi)裝精心獨到的設計，共同構成了具有澄邁特色的市域公交化列車。

　　據(jù)了解，CRH6F型城際動車組素有“鐵路公交”“都市圈里的快捷使者”之稱，是為滿足中國區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展和城市群崛起對城際軌道交通的需求而研制的一種新型交通工具。CRH6F-A屬于小編組城際動車組，既可以單組運營，也可以聯(lián)成8輛編組的列車運行。編組靈活的特點可以有效降低運營成本，有利于城際鐵路增加發(fā)車密度，實現(xiàn)列車公交化運營，具有“速度快、載客量大、快起快停、快上快下”等優(yōu)點。

　　2輛列車抵達海南后，預計將于本月中旬投入運營。其開行后的市域公交化列車線路西起澄邁縣老城鎮(zhèn)站、東至海口市美蘭站，線路全長51.4公里，途經(jīng)站點由西向東依次為老城鎮(zhèn)站、�？谡�、長流站、秀英站、城西站、�？跂|站、美蘭站，實行電子化票制，實名制售票、檢票�？扇�面覆蓋日常通勤、探親訪友、商務出差、休閑旅游、院校師生等各類人群。

　　另據(jù)了解，澄邁縣發(fā)展和改革委員會已按程序召開聽證會并通過《澄邁縣市域公交化列車票價制定方案》，并于2021年4月25日予以公示。根據(jù)方案規(guī)定，票價起步價為2元/人，起步里程為8公里，全程共14元。

　　澄邁縣城投公司有關負責人介紹，澄邁市域公交化列車開通后，將能更好地滿足沿線居民和游客的出行需求，形成連接澄邁、�？诘目焖勹F路通道，并能夠緩解�？谑兄鞒菂^(qū)與老城鎮(zhèn)間公路交通壓力，對于助力加快海南自貿(mào)港建設，加強澄邁與海口間的經(jīng)濟協(xié)作、促進經(jīng)濟共同繁榮和提升綜合競爭能力均具有重要意義。