記者 林書喜 特約記者 李靈軍
“模板安裝不規(guī)范，不符合設(shè)計要求，重新做�！�9月26日，在洋浦國際航運(yùn)大廈項目建設(shè)工地，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查的許志明對正在進(jìn)行模板安裝的施工班組提出返工�！霸O(shè)計要求樓面和梁柱的模板安裝誤差不能超過0.5厘米，超過必須重做�！痹S志明告訴海南日報記者，要打造精品工程，工程質(zhì)量就要從細(xì)微之處抓起。
洋浦國際航運(yùn)大廈項目系中國能建葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司投資建設(shè)。項目占地約60畝，由兩棟樓及中心下沉廣場組成。其中1號樓高22層，由海南自貿(mào)港國際船舶登記中心辦公單元、航運(yùn)交易所行政辦公單元和高端商務(wù)辦公單元組成；2號樓高19層，由商業(yè)+酒店+Loft公寓組成；兩樓之間為中心下沉廣場。在項目建設(shè)現(xiàn)場，海南日報記者看到，有工人正在給1號樓的裙樓外墻貼防水卷材。據(jù)項目部安全總監(jiān)汪先鋒介紹，截至目前，1號樓地下室主體結(jié)構(gòu)工程量已完成90%，裙樓主體結(jié)構(gòu)工程量已完成65%，主樓已蓋到第9層；2號樓主樓已施工到第7層，裙樓及地下室主體結(jié)構(gòu)工程量已完成60%。目前項目已進(jìn)入施工高峰期，300余名施工人員正按照時間節(jié)點(diǎn)抓緊施工，力爭今年年底實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。
建設(shè)“中國洋浦港”船籍港是《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》賦予洋浦的獨(dú)有政策之一，省委省政府要求洋浦對標(biāo)國際先進(jìn)自貿(mào)港，充分利用“中國洋浦港”船籍港政策優(yōu)勢，建立海南自由貿(mào)易港國際船舶登記中心，吸引中資非五星紅旗船舶回歸登記，促進(jìn)航運(yùn)要素在洋浦集聚。因此，洋浦國際航運(yùn)大廈未來將是海事部門、國際船舶注冊中心、國際結(jié)算中心等航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、涉外企業(yè)的總部辦公基地。建成投入使用后，將填補(bǔ)洋浦沒有高端商務(wù)辦公和商務(wù)酒店的空白，成為洋浦未來的行政中心和商貿(mào)中心，海南西部的地標(biāo)建筑。
肩負(fù)歷史使命，集行政辦公、商務(wù)辦公、商務(wù)酒店為一體的洋浦國際航運(yùn)大廈不光是洋浦首個多元化商務(wù)綜合體項目，也是洋浦港產(chǎn)城融合發(fā)展的重要配套設(shè)施，因此，中國能建葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司非常重視該項目的建設(shè)。設(shè)計上，專門請新加坡一家專業(yè)設(shè)計機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，打造具有時代氣息的城市地標(biāo)和城市新景觀，形成極具品位和濃厚現(xiàn)代氣息的新街區(qū)；而施工上，要求建設(shè)單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行施工，打造精品工程。
打造質(zhì)量過硬的精品工程，是洋浦工委管委會對每個項目建設(shè)的要求�！懊康拦ば蛭覀兌紝嵭小龣z’制，層層把好質(zhì)量關(guān)�！蓖粝蠕h告訴海南日報記者，首先是施工班組的質(zhì)檢員進(jìn)行初檢，再由施工班組的技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢，認(rèn)為合格后報施工單位進(jìn)行終檢，最后再報給監(jiān)理單位進(jìn)行驗收。驗收通過后才能進(jìn)行下一道工序施工。如果驗收通不過，施工單位就要整改。
“不光是模板安裝，看似簡單的鋼筋綁扎，我們都有規(guī)范要求�！� 許志明說，有的工人貪圖方便，求快，在綁扎鋼筋時很隨意，沒有按規(guī)范要求操作，他在檢查過程中發(fā)現(xiàn)后，立即要求對方返工，重新綁扎過。經(jīng)過多次整改返工后，工人們不敢再馬虎應(yīng)付，返工的現(xiàn)象大為減少。
據(jù)洋浦國際航運(yùn)大廈項目經(jīng)理張丹霞介紹，該項目工期為兩年，計劃2023年4月中旬交付使用，為了搶回被雨天耽誤的工期，中秋節(jié)和國慶節(jié)施工單位都不放假，全力以赴抓建設(shè)，確保按時完工。
(海南日報洋浦9月28日電)
