今天，記者從美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部獲悉，�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“美蘭二期”)新塔臺(tái)土建工程已順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　此次竣工驗(yàn)收由美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部組織，聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位組成驗(yàn)收組，在�？谑薪ㄔO(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的監(jiān)督、指導(dǎo)下開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并召開(kāi)總結(jié)會(huì)，形成一致驗(yàn)收意見(jiàn)，認(rèn)為該工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)要求、滿足功能使用要求，質(zhì)量合格，同意通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　美蘭二期新塔臺(tái)工程于2020年4月28日正式開(kāi)工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包含：新建塔臺(tái)、新建航管樓及配套小區(qū)等設(shè)施，集成機(jī)坪管制、氣象觀測(cè)等多功能區(qū)域，歷時(shí)1年3個(gè)月。新塔臺(tái)建筑面積為4782.23平方米，地上22層、地下1層、總高度108.5米。

　　新塔臺(tái)作為“機(jī)場(chǎng)之眼”及標(biāo)志性建筑，是保證美蘭機(jī)場(chǎng)雙跑道有序運(yùn)行的“大腦”，指揮席位增加到14個(gè)，規(guī)模是現(xiàn)有塔臺(tái)的3倍，能更完美地輔助飛機(jī)起降、機(jī)場(chǎng)運(yùn)維，促進(jìn)美蘭機(jī)場(chǎng)“空中樞紐”提質(zhì)升級(jí)，用更高效率展現(xiàn)美蘭機(jī)場(chǎng)的內(nèi)核實(shí)力，為海南自貿(mào)港建設(shè)聚勢(shì)賦能。

　　據(jù)介紹，目前新塔臺(tái)及航管樓正全面開(kāi)展空管工藝設(shè)備安裝調(diào)試工作。(曹馬志 楊弼)