新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報7月5日消息(記者 石祖波)五指山市近日印發(fā)《2021年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》，以構(gòu)建覆蓋全市的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務網(wǎng)絡、滿足各類型新能源汽車發(fā)展應用的基本需求為目標，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展環(huán)境。到2021年底，全市共計建設(shè)充電樁60個以上，基本滿足現(xiàn)階段全市各類型新能源汽車的充電需求。

　　據(jù)介紹，五指山市2021年充電基礎(chǔ)建設(shè)按照“市場為主、政府為輔、先期引導”的原則，拓寬資金渠道，由政府投入部分資金，同時吸引企業(yè)和社會參與，市場化運作。采取招商引資方式，吸引同時具有車、樁經(jīng)營業(yè)務和經(jīng)營經(jīng)驗的優(yōu)秀企業(yè)到該市落地。

　　按照海南省發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)<海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法>的通知》(瓊發(fā)改交能〔2019〕922號)精神，“對外運營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施，給予建設(shè)補貼和運營補貼”，不對外運營，未接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施不予補貼。具體補貼標準按照瓊發(fā)改交能〔2019〕922號文執(zhí)行。

　　2021年建設(shè)運營標準為：凡在2021年12月31日前建成、對外運營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施可申領(lǐng)建設(shè)和運營2項補貼。

　　其中，建設(shè)補貼：以省級平臺核定數(shù)據(jù)為依據(jù)，按核定功率每千瓦補貼200元(省、市各承擔50%)；

　　運營補貼：以省級平臺核定數(shù)據(jù)為依據(jù)，2021年前補貼標準為0.2元每千瓦時，省、市各承擔50%，同時設(shè)立上限，即每個充電樁(站)運營補貼上限為每千瓦(安裝額定功率)每年不超過200元。