瓊州海峽輪渡(南岸)27日起實行全預(yù)約過海
2021年04月23日 17:18  來源:中國新聞網(wǎng)  宋體
2020年十一假期,大量返程的自駕游車輛在?谛潞8鄣却^海!●樤骑w 攝
2020年十一假期,大量返程的自駕游車輛在?谛潞8鄣却^海!●樤骑w 攝

  中新網(wǎng)海口4月23日電 (記者 黃藝)記者23日從海南港航控股有限公司和海南鐵路有限公司聯(lián)合主辦的新聞通氣會獲悉,瓊州海峽輪渡(南岸)將于27日起實行全預(yù)約過海,此舉有望緩解重大節(jié)假日海南出島車輛積壓問題,提高司機、旅客過海效率。

  據(jù)悉,?谛阌⒏邸⑿潞8、鐵路南港于4月27日12時起所有出島客貨車輛須提前預(yù)約購票,憑票進港,未提前購票的車輛一律不允許進港待渡。實行全預(yù)約后,港口現(xiàn)場將不再設(shè)置現(xiàn)場購票窗口,僅保留咨詢服務(wù)點和老人窗口。

  海南島約90%的生產(chǎn)生活物資、約30%的旅客以及全部民用過海車輛都需通過瓊州海峽客滾運輸。近年遇到惡劣天氣或重大節(jié)假日,這條“民生大通道”便不時出現(xiàn)梗阻。2018年春節(jié)期間瓊州海峽兩岸數(shù)萬車輛因大霧滯留成為熱點事件,今年清明假期又出現(xiàn)車輛滯留。瓊州海峽客滾運輸通道的通暢問題受到社會廣泛關(guān)注。

  ?谛潞]喍纱a頭有限公司總經(jīng)理郭虎明介紹,當(dāng)前瓊州海峽輪渡(南岸)實行的是預(yù)約和非預(yù)約相結(jié)合的過海模式,公眾對預(yù)約過海接受度較低,初步統(tǒng)計,新海港、秀英港小車預(yù)約率30%左右,貨車只有不到10%。

  海南海峽航運股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰表示,實行全預(yù)約過海,將改善目前尤其是重大節(jié)假日期間港口車輛、旅客集中到港,無序出島的現(xiàn)象,提升過海司機和旅客的體驗感。

  郭虎明稱,接下來將通過完善港口設(shè)施設(shè)備,特別是新海港客運樞紐建設(shè),把口岸功能和企業(yè)的生產(chǎn)流程相融合,朝“一站式”過海,無感式通關(guān)的目標(biāo)努力。

  據(jù)悉,瓊州海峽輪渡(北岸)尚無計劃實行全預(yù)約過海。

  有關(guān)部門提醒,有出島需求的駕駛員可通過“瓊州海峽輪渡管家”、“新海港”、“鐵路輪渡”微信公眾號、椰城市民云及攜程、同程等第三方平臺提前購票,為避免港口和周邊道路擁堵,請按預(yù)定航班發(fā)班時間提前2小時抵達(dá)港口。如有疑問可撥打秀英港、新海港客服熱線9693666,鐵路南港客服熱線31686888咨詢。(完)

編輯:李奧迪